Sur les sites de production ou lors de l’exploitation des équipements, l’apparition soudaine d’un bruit anormal provenant d’un moteur peut entraîner un arrêt des installations ou des défauts sur les produits, ce qui constitue un problème grave.Les bruits anormaux peuvent prendre diverses formes, telles que des « grincements », des « crissements » ou des « sifflements », et leurs causes varient selon les cas. Les sources peuvent être très variées, allant de facteurs mécaniques, tels que l’usure des roulements, un manque de lubrifiant ou la pénétration de corps étrangers, jusqu’aux interférences électriques.
Dans cet article, nous vous expliquons les principales causes des bruits anormaux émis par les moteurs, classées par type, et nous vous présentons des mesures concrètes pour y remédier. De plus, à l’intention des ingénieurs qui envisagent l’achat d’un nouveau moteur, nous vous expliquons en détail les caractéristiques des moteurs sans noyau, qui permettent de prévenir ces problèmes, ainsi que leurs atouts en termes de faibles vibrations et de faible niveau sonore.
| Sous la supervision du groupe commercial des composants électroniques de C.I. TAKIRON Corporation Nous supervisons la rédaction de cet article en nous appuyant sur les compétences techniques de pointe et l’expertise acquises depuis notre création en 1919 en tant qu’entreprise leader dans le domaine de la transformation des matières plastiques.Au sein de notre département, nous analysons en permanence les tendances du marché et les dernières technologies relatives aux micromoteurs ultra-compacts et de haute précision, et nous nous attachons à fournir des informations à forte valeur ajoutée aux concepteurs et développeurs. En tant qu’équipe d’experts maîtrisant parfaitement les caractéristiques des produits, nous vous accompagnons dans la résolution de vos défis et dans l’innovation technologique grâce à la diffusion de contenus précis et concrets. |
Principales causes et mécanismes à l’origine des bruits anormaux du moteur
Les bruits anormaux émis par un moteur peuvent, en gros, avoir trois causes principales.
Contenu abordé dans cette section
- Ce sont les problèmes liés aux roulements qui sont les plus fréquents
- Bruit anormal dû à des interférences électriques
- Bruits anormaux dus à des frottements ou à des vibrations mécaniques
Ces différents facteurs, agissant isolément ou en combinaison, sont à l’origine de divers types de bruits anormaux. En identifiant précisément les causes, vous pourrez prendre les mesures appropriées.
Ce sont les pannes de roulements qui sont les plus fréquentes
Les problèmes de roulements constituent l’une des causes les plus fréquentes des bruits anormaux au niveau des moteurs. Les roulements ont pour rôle de soutenir les pièces rotatives dans leur position correcte. Des bruits anormaux et des vibrations peuvent survenir en raison d’un montage ou d’une installation défectueuse des roulements, d’un manque ou d’un excès de lubrifiant, de l’usure des billes métalliques ou de la pénétration de corps étrangers.
Si vous ne remédiez pas aux anomalies au niveau des roulements, cela pourrait, à terme, entraîner la destruction du moteur. Veillez à prévenir les problèmes grâce à des contrôles réguliers et à des graissages fréquents.
Bruit anormal dû à des interférences électriques
Dans le cas des moteurs à courant continu, les étincelles générées par le frottement entre les balais et le commutateur peuvent être perçues comme un bruit électrique. À mesure que l’usure des balais progresse, les étincelles produites lors de la commutation s’intensifient et le bruit s’amplifie. Les mesures suivantes s’avèrent efficaces.
[ Mesures de protection contre les parasites électriques ]
- Remplacement régulier des brosses
- Entretien et rectification du collecteur
- Réglage de la pression des balais
Contrairement aux bruits mécaniques, les interférences électriques se manifestent sous forme de bruits à haute fréquence ; il est donc nécessaire de savoir les distinguer.
Bruits anormaux dus à des frottements ou à des vibrations mécaniques
L’usure de l’arbre, du carter ou des supports entraîne une instabilité des roulements, ce qui provoque des vibrations anormales et des bruits inhabituels. Par ailleurs, le contact entre le rotor et le stator, les bruits de frottement entre les pièces, ainsi que les bruits de résonance constituent également des sources de bruit mécanique.
Les bruits anormaux dus à des causes mécaniques dépendant également de la précision de l’ensemble de l’installation et de l’état de son montage, il est nécessaire de procéder à une inspection globale portant non seulement sur le moteur lui-même, mais également sur les composants environnants.
Liste des causes et des solutions par type de bruit anormal*
* Ces informations concernent les moteurs en général et ne s’appliquent pas aux moteurs de notre société.
La cause des bruits inhabituels émis par le moteur peut être déterminée en fonction des caractéristiques de ces bruits.
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- Bruits inhabituels aigus : « crissement, sifflement »
- Des bruits inhabituels et lourds, tels que des grondements ou des craquements
- Un bruit intermittent de type « ssss »
Une détection et une intervention précoces permettent de prévenir les pannes graves avant qu’elles ne surviennent. Nous vous présentons ci-dessous les types de bruits anormaux les plus courants rencontrés sur le terrain, ainsi que les mesures à prendre pour y remédier.
Bruits inhabituels aigus : « crissement, sifflement »
Il s’agit de bruits inhabituels caractérisés par des grincements métalliques ou des sons aigus. Le tableau ci-dessous récapitule les principales causes et les mesures à prendre.
| Causes | Mesures à prendre |
| Grippage entre les roulements à rouleaux et la surface de la collerette | Prévention des surcharges |
| Jeu interne insuffisant | Vérification de la précision de l’arbre et du palier |
| Pénétration des déchets | Renforcement de l’étanchéité |
Un bruit aigu peut indiquer un frottement entre des pièces métalliques à l’intérieur du roulement. Si vous ne faites rien, les pièces risquent de s’endommager rapidement ; veuillez donc intervenir dès que vous constatez ce phénomène.
Des bruits inhabituels et lourds, tels que des grondements ou des craquements
Il s’agit d’un bruit anormal qui se manifeste par un « roulement » dans les roulements de grande taille et par un « grincement » dans les roulements de petite taille. Les causes principales sont les rayures sur les surfaces de roulement ou sur les billes et les rouleaux, ainsi que les déformations dues à la présence de corps étrangers. Pour y remédier, il convient de prendre des mesures visant à empêcher la pénétration de corps étrangers, à éviter les surcharges et à contrôler les vibrations.
Ce bruit anormal indiquant un endommagement des composants internes, un diagnostic quantitatif à l’aide d’un vibromètre s’avère également efficace.
Un bruit intermittent de type « ssss »
Il s’agit d’un bruit anormal qui se produit de manière régulière et intermittente. Ce phénomène peut être dû à un frottement au niveau du labyrinthe, à un frottement entre la cage et le joint d’étanchéité, ou à une rugosité de la surface de roulement.
[ Points à prendre en compte concernant les roulements de petite taille ]
- Rugosité de la surface du plan de roulement
- Détérioration de la surface des billes et des rouleaux
Les bruits intermittents coïncident souvent avec le cycle de rotation ; il est donc utile, pour en déterminer la cause, de modifier la vitesse de rotation et d’observer les variations du bruit.
Moteurs sans noyau permettant de prévenir les problèmes liés aux bruits anormaux
Pour réduire le risque de problèmes liés aux bruits anormaux des moteurs, il est efficace de choisir, dès la phase de conception, des moteurs présentant des caractéristiques de faibles vibrations et de faible niveau sonore.
Contenu abordé dans cette section
- Pourquoi les moteurs sans noyau permettent-ils de réduire les bruits anormaux ?
- Une grande fiabilité dans le domaine des équipements médicaux et de précision
- Nous vous proposons le moteur le mieux adapté grâce à nos services de personnalisation
Les moteurs sans noyau de C.I. Takiron, grâce à leur conception dépourvue de noyau magnétique, ne présentent aucun effet de cogging (à-coups lors de la rotation) et assurent ainsi une rotation fluide et silencieuse. Ils constituent un choix de premier ordre pour réduire le risque d’apparition de bruits anormaux.
Pourquoi les moteurs sans noyau permettent-ils de réduire les bruits anormaux ?
Les moteurs sans noyau sont dotés d’un rotor dépourvu de noyau de fer ; par conséquent, il ne se produit pas d’alternance d’attraction et de répulsion avec les aimants. Le tableau ci-dessous présente une comparaison avec les moteurs traditionnels.
| Rubrique | Moteur classique (avec noyau de fer) | Moteur sans noyau (sans noyau de fer) |
| Cogging | Se produit | Ne se produit pas |
| Fluidité de rotation | Rotation irrégulière | Extrêmement fluide |
| Niveau de vibrations | Relativement élevé | Extrêmement faible |
| Charge sur les roulements | Élevée | Faible |
L’absence de grincement permet d’obtenir une rotation fluide et silencieuse, sans aucun à-coup mécanique. Cela facilite la maîtrise des variations de charge sur les roulements, ce qui contribue également à réduire le risque de bruits anormaux à long terme.
Une grande fiabilité dans le domaine des équipements médicaux et de précision
Les moteurs sans noyau de C.I. Takiron sont largement utilisés dans les appareils médicaux, où la sécurité des patients est une priorité absolue, ainsi que dans les appareils optiques exigeant une grande précision. Voici quelques exemples d’applications concrètes.
[Applications pour lesquelles ce produit a déjà fait ses preuves]
- Mécanisme d’entraînement de l’endoscope
- Pompes à usage médical
- Actionnement de l’obturateur de l’appareil photo
- Appareils de mesure de précision
Dans les applications où la moindre vibration ou le moindre bruit anormal est inacceptable, nos moteurs sont très appréciés pour leurs caractéristiques « sans cogging » et leur faible niveau de vibrations. Grâce à une conception japonaise et à un système de contrôle qualité rigoureux, nous proposons des moteurs d’une grande fiabilité.
Nous vous proposons le moteur le mieux adapté grâce à nos services de personnalisation
Chez C.I. Takiron, nous proposons des conceptions sur mesure adaptées à vos applications et à votre environnement d’utilisation. Même si vos exigences techniques ne sont pas encore clairement définies, nous vous accompagnons dès la phase de développement et mettons tout en œuvre pour aboutir au produit le mieux adapté, en passant par la fourniture d’échantillons et l’analyse de vos retours d’évaluation. Nous assurons un accompagnement complet, depuis les conseils techniques (y compris en matière de réduction des bruits parasites) jusqu’au prototypage en petites séries et à la production en série.
Si vous rencontrez des problèmes liés à des bruits anormaux provenant de vos moteurs, n’hésitez pas à nous contacter. Nos techniciens vous écouteront pour comprendre votre utilisation et vos besoins, puis vous proposeront la solution la mieux adaptée.
Résumé
Les bruits anormaux émis par un moteur sont principalement dus à l’usure des roulements, à un manque de lubrifiant ou à la pénétration de corps étrangers ; leur mécanisme d’origine varie en fonction du type de bruit. Lors de l’achat d’un moteur neuf, il est judicieux de choisir un modèle à faibles vibrations et à faible niveau sonore afin de réduire le risque d’apparition de ces bruits anormaux.
Les moteurs sans noyau de C.I. Takiron offrent un fonctionnement sans à-coups et sans effet de cogging, et se distinguent par leur grande fiabilité dans les domaines du médical et des équipements de précision. Si vous rencontrez des difficultés concernant la réduction des bruits parasites ou le choix d’un moteur, n’hésitez pas à consulter notre équipe de spécialistes.
Informations sur les produits et demandes de renseignements
Pour plus d’informations sur les micromoteurs de C.I. Takiron, veuillez consulter le site Web suivant.
- Site du produit : https://cik-ele.com/
- Moteurs sans noyau : https://cik-ele.com/products/list/coreless_motor/
- Moteur sans balais : https://cik-ele.com/products/list/brushless_motor/
- Moteurs à engrenages : https://cik-ele.com/products/list/gearhead/
- Codeur : https://cik-ele.com/products/list/encoder/
Si vous rencontrez des difficultés pour choisir un petit moteur dans le cadre du développement de vos produits, n’hésitez pas à nous contacter via le formulaire de contact. Nos techniciens vous écouteront pour comprendre votre application et vos exigences, puis vous proposeront la solution la mieux adaptée.
- Contact : https://cik-ele.com/contact/
