{"id":16552,"date":"2026-06-24T14:00:44","date_gmt":"2026-06-24T05:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/cik-ele.com\/senza-categoria\/cose-lusura-spiegazione-dei-tipi-piu-comuni-delle-cause-e-delle-misure-preventive\/"},"modified":"2026-06-24T14:00:44","modified_gmt":"2026-06-24T05:00:44","slug":"cose-lusura-spiegazione-dei-tipi-piu-comuni-delle-cause-e-delle-misure-preventive","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/it\/column\/cose-lusura-spiegazione-dei-tipi-piu-comuni-delle-cause-e-delle-misure-preventive\/","title":{"rendered":"Cos\u2019\u00e8 l\u2019usura? Spiegazione dei tipi pi\u00f9 comuni, delle cause e delle misure preventive"},"content":{"rendered":"<p>Nella progettazione e nella manutenzione dei componenti meccanici, l'&#8221;usura&#8221; influisce sulla durata dei componenti e sulla qualit\u00e0 del prodotto. L&#8217;usura \u00e8 il fenomeno per cui la superficie si consuma gradualmente a causa del contatto e del movimento relativo tra due corpi solidi. Nei meccanismi che comportano attrito, come i componenti di trasmissione e i cuscinetti, \u00e8 necessario adottare misure per contrastarla.<\/p>\n<p>L&#8217;avanzamento dell&#8217;usura provoca variazioni dimensionali dei componenti e un calo delle prestazioni, e alla fine pu\u00f2 compromettere l&#8217;affidabilit\u00e0 dell&#8217;intero impianto. Esistono diversi tipi di usura, ciascuno con meccanismi di insorgenza e misure preventive diversi.<\/p>\n<p>In questo articolo spiegheremo la definizione di base dell\u2019usura e come si verifica, le forme pi\u00f9 comuni di usura e le loro caratteristiche, oltre alle misure da adottare per ridurla. Acquisisci le giuste conoscenze sull\u2019usura per prolungare la durata dei componenti e ridurre i costi di manutenzione.<\/p>\n<table style=\"height: 48px; border-color: #2470c7; background-color: #f0fdff;\" border=\"6\" width=\"551\">\n<caption> <\/caption>\n<tbody>\n<tr style=\"height: 38.4141px;\">\n<td style=\"width: 541.504px; height: 38.4141px;\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">A cura di: Gruppo Commerciale Componenti Elettronici, C.I. TAKIRON Corporation<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-family: inherit; font-size: inherit;\"><span style=\"font-family: georgia, palatino, serif;\">Questo articolo \u00e8 stato curato sulla base delle competenze tecniche avanzate e delle conoscenze acquisite nel corso degli anni, sin dalla fondazione dell\u2019azienda nel 1919, come leader nel settore della lavorazione delle materie plastiche.Il nostro reparto analizza costantemente le tendenze di mercato e le ultime tecnologie relative ai micromotori ultracompatti e ad alta precisione, concentrandosi sulla fornitura di informazioni di alto valore aggiunto a progettisti e sviluppatori. In qualit\u00e0 di team di esperti che conosce a fondo le caratteristiche dei prodotti, ti aiutiamo a risolvere le tue sfide e a promuovere l\u2019innovazione tecnologica attraverso contenuti accurati e pratici.<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; background: #437ae8; line-height: 70px; font-size: 30px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><strong>Definizione e meccanismi di formazione dell\u2019usura<\/strong><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-11202\" src=\"https:\/\/cik-ele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/08a6baf3a6c5d16c4a608e90846d7e29-540x304.jpg\" alt=\"Cos\u2019\u00e8 l\u2019usura? Spiegazione dei tipi pi\u00f9 comuni, delle cause e delle misure preventive\" width=\"540\" height=\"304\"><\/p>\n<p>Per capire bene cos\u2019\u00e8 l\u2019usura, \u00e8 importante innanzitutto comprenderne la definizione e il meccanismo di contatto tra le superfici, per poi individuare i vari fattori che ne influenzano il progredire. Di seguito ti spiegher\u00f2 passo dopo passo, partendo dai concetti di base dell\u2019usura, passando per le caratteristiche del contatto tra le superfici, fino ad arrivare ai tre fattori che influenzano l\u2019usura.<\/p>\n<p><strong>Cosa tratteremo in questa sezione<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Definizione di usura e nozioni di base sulla resistenza all&#8217;usura<\/li>\n<li>Il rapporto tra l&#8217;area di contatto effettiva e l&#8217;usura<\/li>\n<li>I tre fattori che influenzano l&#8217;usura<\/li>\n<\/ul>\n<p>Qui spiegheremo passo dopo passo i concetti di base dell&#8217;usura, semplificando il gergo tecnico in modo che anche i tecnici alle prime armi possano capirli.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>Definizione di usura e nozioni di base sulla resistenza all\u2019usura<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Si dice che l&#8217;usura dei metalli sia quella condizione in cui la superficie si danneggia o si consuma a causa della forza di attrito che si genera quando il metallo entra in contatto con altri solidi.<\/p>\n<p>Per i componenti soggetti all\u2019attrito, come le parti di trasmissione e i cuscinetti, la resistenza all\u2019usura \u00e8 considerata una caratteristica fondamentale che determina la durata del prodotto. Questa resistenza, chiamata \u201cresistenza all\u2019usura\u201d, \u00e8 uno degli indicatori di valutazione fondamentali nella progettazione di componenti meccanici dotati di parti scorrevoli.Se si utilizzano materiali con scarsa resistenza all\u2019usura nelle parti scorrevoli, la precisione dimensionale dei componenti si perde in breve tempo e c\u2019\u00e8 il rischio che le prestazioni dell\u2019intero macchinario ne risentano.<\/p>\n<p>Ad esempio, nei punti in cui le spazzole entrano in contatto con il commutatore all\u2019interno del motore, o dove i denti <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/it\/column\/che-cose-un-riduttore-spiegazione-di-tipi-scelta-e-metodi-di-calcolo-riduttori-per-motori\/\">degli ingranaggi<\/a> si incastrano tra loro, il materiale si consuma gradualmente a causa dello sfregamento ripetuto. Man mano che l\u2019usura avanza, il gioco tra i componenti aumenta, e bisogna fare attenzione perch\u00e9 questo pu\u00f2 causare vibrazioni, rumori anomali e malfunzionamenti.Prevedere l\u2019usura in base alle condizioni d\u2019uso gi\u00e0 in fase di progettazione e tenerne conto nella scelta dei materiali e nella progettazione strutturale \u00e8 fondamentale per garantire l\u2019affidabilit\u00e0 del prodotto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>Il rapporto tra l&#8217;area di contatto effettiva e l&#8217;usura<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Le superfici dei solidi presentano microirregolarit\u00e0 e ondulazioni, quindi anche se si tratta di due superfici piane, in realt\u00e0 sono le sporgenze a entrare in contatto tra loro. Il punto in cui le sporgenze si toccano si chiama \u201cpunto di contatto reale\u201d; dato che la sua superficie \u00e8 pi\u00f9 piccola di quella apparente e il carico si concentra proprio l\u00ec, \u00e8 un punto che influisce molto sull\u2019usura.<\/p>\n<p>Di seguito riassumo la differenza tra l&#8217;area di contatto reale e quella apparente.<\/p>\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; border-collapse: collapse;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 20%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Voce<\/td>\n<td style=\"width: 24.791%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Area di contatto apparente<\/td>\n<td style=\"width: 34.209%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Area di contatto effettiva<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 28px;\">\n<td style=\"width: 20%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 28px;\">Definizione<\/td>\n<td style=\"width: 24.791%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 28px;\"> L&#8217;area della superficie esterna in cui le parti entrano in contatto<\/td>\n<td style=\"width: 34.209%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 28px;\"> L&#8217;area del profilo in cui i componenti entrano in contatto<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 29.3408px;\">\n<td style=\"width: 20%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 29.3408px;\">Dimensioni dell&#8217;area<\/td>\n<td style=\"width: 24.791%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 29.3408px;\"> Area visibile a occhio nudo<\/td>\n<td style=\"width: 34.209%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 29.3408px;\"> Circa 1\/10 \u2013 1\/1000 dell&#8217;area di contatto apparente<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 20%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Distribuzione del carico<\/td>\n<td style=\"width: 24.791%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Ipotizziamo che si distribuisca su tutta la superficie<\/td>\n<td style=\"width: 34.209%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Il carico si concentra su una minuscola sporgenza<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div>\n<p>Si ritiene che l\u2019area di contatto effettiva sia circa 1\/10 \u2013 1\/1000 dell\u2019area di contatto apparente.Anche se a prima vista sembra che il contatto avvenga su una superficie ampia, in realt\u00e0 il carico viene sostenuto solo da protuberanze molto piccole. Il meccanismo di base dell\u2019usura consiste nel fatto che le sollecitazioni concentrate su queste protuberanze provocano la deformazione o la rottura del materiale, che poi si stacca sotto forma di particelle di usura. <\/p>\n<p>Pi\u00f9 la rugosit\u00e0 superficiale di un materiale \u00e8 elevata, maggiore \u00e8 il dislivello tra le sporgenze, quindi l\u2019area di contatto effettiva si riduce ulteriormente e le sollecitazioni locali tendono ad aumentare. Nella progettazione dei componenti meccanici, il primo passo per ridurre l\u2019usura consiste nel gestire adeguatamente la finitura superficiale delle superfici di scorrimento e la precisione di lavorazione, in modo da ampliare l\u2019area di contatto effettiva.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<div><\/div>\n<\/div>\n<div>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>I tre fattori che influenzano l&#8217;usura<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>L&#8217;usura \u00e8 influenzata da tre fattori: quelli meccanici, quelli legati ai materiali e quelli ambientali. Poich\u00e9 il grado di usura varia a seconda delle complesse interazioni tra questi fattori, per trovare delle soluzioni \u00e8 necessario un approccio multiforme.<\/p>\n<p><strong>[I 3 fattori che influenzano l&#8217;usura]<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Fattori meccanici: carico, pressione di contatto, rigidit\u00e0<\/li>\n<li>Fattori relativi ai materiali: propriet\u00e0 meccaniche, forma della superficie, rugosit\u00e0 superficiale<\/li>\n<li>Fattori ambientali: temperatura, umidit\u00e0, atmosfera<\/li>\n<\/ul>\n<p>Per quanto riguarda i fattori meccanici, pi\u00f9 il carico e la pressione di contatto sono elevati, pi\u00f9 aumentano le sollecitazioni locali nella zona di contatto effettivo e pi\u00f9 l\u2019usura tende ad accelerare. Se la rigidit\u00e0 dei componenti \u00e8 insufficiente, la deformazione sulla superficie di contatto aumenta e cresce anche il rischio che si verifichi usura in punti imprevisti.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda i fattori legati al materiale, oltre alle caratteristiche meccaniche come la durezza e la tenacit\u00e0, anche la rugosit\u00e0 superficiale influenza la forma e la distribuzione delle sporgenze, incidendo sulle condizioni di contatto che danno origine all\u2019usura.In generale, si ritiene che maggiore \u00e8 la durezza di un materiale, maggiore sia la sua resistenza all\u2019usura; tuttavia, nei materiali con bassa tenacit\u00e0 (resistenza alla rottura) c\u2019\u00e8 il rischio che si formino delle crepe, per cui \u00e8 necessario scegliere il materiale tenendo conto dell\u2019equilibrio tra durezza e tenacit\u00e0.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda i fattori ambientali, si dice che in condizioni di alta temperatura i materiali possano ammorbidirsi, mentre l\u2019umidit\u00e0 e gli ambienti corrosivi possano favorire reazioni chimiche che accelerano l\u2019usura. Quando si valutano le contromisure contro l\u2019usura, \u00e8 importante non considerare questi tre fattori separatamente, ma adottare un approccio che valuti in modo globale l\u2019intero ambiente di utilizzo.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; background: #437ae8; line-height: 70px; font-size: 30px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><strong>Tipi e caratteristiche principali dell&#8217;usura<\/strong><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-11204\" src=\"https:\/\/cik-ele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/794327f87b7129108bf0dfaea8669031-540x304.jpg\" alt=\"Cos\u2019\u00e8 l\u2019usura? Spiegazione dei tipi pi\u00f9 comuni, delle cause e delle misure preventive\" width=\"540\" height=\"304\"><\/p>\n<p>L\u2019usura si classifica in diversi tipi a seconda del meccanismo con cui si verifica; tra le forme pi\u00f9 rappresentative ci sono l\u2019usura da aderenza, l\u2019usura abrasiva, l\u2019usura da corrosione e l\u2019usura da fatica. Poich\u00e9 ogni forma presenta meccanismi di insorgenza e modelli di danneggiamento diversi, \u00e8 necessario scegliere le contromisure in base al tipo specifico.Comprendere bene le caratteristiche di ciascuna forma e valutare le contromisure di conseguenza \u00e8 la chiave per prevenire i problemi legati all\u2019usura.<\/p>\n<p><strong>Cosa tratteremo in questa sezione<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>I meccanismi dell\u2019usura per adesione e le due classificazioni<\/li>\n<li>Le due forme di usura abrasiva<\/li>\n<li>Caratteristiche dell&#8217;usura da fatica e danni tipici<\/li>\n<\/ul>\n<p>Di seguito spiegheremo in dettaglio i meccanismi e le caratteristiche delle tre forme di usura \u2013 usura da incollaggio, usura abrasiva e usura da fatica \u2013 che sono strettamente legate alla progettazione di componenti meccanici e motori.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>I meccanismi dell&#8217;usura per adesione e le due classificazioni<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>L\u2019usura da aderenza \u00e8 quel fenomeno in cui le minuscole irregolarit\u00e0 delle superfici di scorrimento, sotto l\u2019effetto del calore e della pressione generati dall\u2019attrito, danno origine a un legame metallico (aderenza); in seguito, a causa del taglio provocato dal movimento di attrito, una parte di questo legame si stacca e si attacca alla superficie opposta, facendo progredire l\u2019usura.Una caratteristica distintiva \u00e8 che tende a verificarsi soprattutto tra materiali identici. Per quanto riguarda il meccanismo di adesione, nel campo della tribologia (la scienza dell\u2019attrito e dell\u2019usura) \u00e8 ampiamente riconosciuto il processo per cui i materiali si legano nella zona di contatto effettivo e, quando viene applicata una forza di taglio, una parte interna del materiale si stacca, generando polvere di usura.<\/p>\n<p>L&#8217;usura da aderenza si divide, in base alla sua intensit\u00e0, in due forme principali.<\/p>\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; border-collapse: collapse;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Classificazione<\/td>\n<td style=\"width: 30%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Caratteristiche<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 28px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 28px;\">Usura grave<\/td>\n<td style=\"width: 30%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 28px;\"> L&#8217;usura \u00e8 notevole e sulla superficie si formano graffi profondi e granelli di usura di grandi dimensioni. Nei casi pi\u00f9 gravi, pu\u00f2 essere una delle cause del grippaggio.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 29.3408px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 29.3408px;\">Usura moderata<\/td>\n<td style=\"width: 30%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 29.3408px;\"> L&#8217;usura \u00e8 relativamente ridotta e la superficie si consuma in modo uniforme. Le particelle di usura sono molto fini e contengono ossidi.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Nell\u2019usura grave, i residui di usura sono grossolani e presentano una lucentezza metallica, mentre sulla superficie usurata compaiono solchi profondi e irregolarit\u00e0 significative. Nell\u2019usura lieve, invece, i residui di usura sono costituiti da ossidi finissimi e la superficie usurata rimane relativamente liscia.Se l\u2019usura da aderenza progredisce fino allo stadio di usura grave, pu\u00f2 verificarsi il fenomeno del grippaggio, quindi \u00e8 importante prestare attenzione al rischio che ci\u00f2 possa causare l\u2019arresto del funzionamento dei componenti. Nella scelta dei materiali per i componenti scorrevoli, \u00e8 utile valutare come limitare l\u2019adesione attraverso la combinazione di metalli diversi o il trattamento delle superfici.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>Le due forme di usura abrasiva<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>L&#8217;usura abrasiva si divide in due tipi: l'&#8221;usura a due corpi&#8221;, in cui le sporgenze superficiali di un materiale duro asportano materiale dalla superficie di scorrimento pi\u00f9 morbida, e l'&#8221;usura a tre corpi&#8221;, in cui particelle solide dure si insinuano tra i materiali e ne asportano la superficie.\u00c8 anche nota come usura da graffiatura o da abrasione, ed \u00e8 caratterizzata da un tasso di usura tendenzialmente pi\u00f9 elevato rispetto all\u2019usura per adesione.<\/p>\n<p><strong>[Le due categorie di usura abrasiva]<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Usura a due corpi: forma di usura in cui le sporgenze superficiali di un materiale duro asportano direttamente il materiale dalla superficie di scorrimento pi\u00f9 morbida<\/li>\n<li>Usura a tre corpi: forma di usura in cui particelle solide dure (polvere da usura o corpi estranei) si insinuano tra i materiali, asportandone la superficie<\/li>\n<\/ul>\n<p>L&#8217;usura a due corpi si verifica quando il materiale pi\u00f9 duro si incastra in quello pi\u00f9 morbido; per questo, la scelta dei materiali che tenga conto dell&#8217;equilibrio di durezza delle superfici di scorrimento \u00e8 fondamentale per prevenirla. Ad esempio, se fai scorrere due metalli con durezze molto diverse, la superficie del materiale pi\u00f9 morbido viene consumata in modo unilaterale.<\/p>\n<p>Poich\u00e9 l&#8217;usura a tre corpi \u00e8 causata da particelle di usura dure o dall&#8217;infiltrazione di corpi estranei dall&#8217;esterno, sono efficaci misure come l&#8217;adozione di strutture di tenuta che impediscano l&#8217;ingresso di particelle sulle superfici di scorrimento e di meccanismi per la rimozione periodica dei corpi estranei.Nelle attrezzature che operano in officine di lavorazione o in ambienti molto polverosi, il rischio di usura a tre corpi aumenta, quindi \u00e8 necessario gestire l\u2019usura insieme alle misure di protezione dalla polvere.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>Caratteristiche della fatica e dei danni tipici<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>L&#8217;usura da fatica \u00e8 un fenomeno in cui, a causa delle sollecitazioni da contatto ripetute, si formano minuscole crepe sulla superficie del materiale, che col tempo si sfaldano e l&#8217;usura progredisce.Si tratta di un tipo di usura che deriva dall\u2019affaticamento del metallo causato dal ripetersi di cicli di funzionamento e arresto, e si riscontra spesso sulle superfici di contatto rotanti. Si ritiene che tenda a verificarsi in componenti sottoposti a carichi ripetuti, come i cuscinetti e le facce dentate degli ingranaggi.<\/p>\n<p>Tra le forme tipiche di danno causate dall\u2019usura da fatica ce ne sono due: il \u201cflaking\u201d, ovvero il distacco a scaglie, e il \u201cpeeling\u201d, ovvero il distacco su ampie superfici. Il flaking \u00e8 un danno tipico che si verifica sulla superficie di rotolamento dei cuscinetti e si manifesta come un distacco a scaglie quando, ad ogni passaggio dei corpi volventi, le sollecitazioni accumulate sotto la superficie superano il limite.Il peeling \u00e8 un fenomeno in cui lo strato superficiale si stacca su un\u2019area pi\u00f9 ampia rispetto al flaking ed \u00e8 caratterizzato dal fatto che tende a verificarsi pi\u00f9 facilmente in condizioni di carico elevato.<\/p>\n<p>A differenza dell\u2019usura per aderenza o di quella abrasiva, l\u2019usura da fatica tende a non mostrare cambiamenti evidenti nel breve periodo, ma ha la particolarit\u00e0 di progredire rapidamente una volta superato un certo numero di cicli. Anche se esternamente non si notano anomalie, all\u2019interno del materiale potrebbero esserci delle crepe in fase di espansione; per questo, un\u2019ispezione visiva da sola rischia di farti sfuggire i segni dell\u2019usura da fatica.Per i componenti sottoposti a carichi ripetuti per lunghi periodi, come i cuscinetti dei motori o le superfici dentate dei motoriduttori, \u00e8 fondamentale stimare la durata a fatica gi\u00e0 in fase di progettazione e tenerne conto nel piano di ispezioni periodiche.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; background: #437ae8; line-height: 70px; font-size: 30px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><strong>Come prevenire l\u2019usura e prolungare la durata del motore<\/strong><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-11206\" src=\"https:\/\/cik-ele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/79ba834b65d7430f60bf5e21dcf70e5f-540x304.jpg\" alt=\"Cos\u2019\u00e8 l\u2019usura? Spiegazione dei tipi pi\u00f9 comuni, delle cause e delle misure preventive\" width=\"540\" height=\"304\"><\/p>\n<p>Per limitare il deterioramento dei componenti dovuto all\u2019usura, \u00e8 fondamentale scegliere le misure adeguate in base al tipo di usura. Nei motori, il meccanismo di usura e il concetto di durata variano a seconda che ci siano o meno le spazzole. Qui spiegheremo passo dopo passo, partendo dai principi generali delle misure antiusura fino alle problematiche e alle soluzioni relative all\u2019usura nei motori.<\/p>\n<p><strong>Cosa tratteremo in questa sezione<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Come affrontare i diversi tipi di usura<\/li>\n<li>L&#8217;effetto dell&#8217;usura delle spazzole nei motori a spazzole<\/li>\n<li>Risoluzione dei problemi di usura causati dai motori senza spazzole<\/li>\n<\/ul>\n<p>In questa sede, nella prima parte classificheremo le misure generali contro l&#8217;usura in base alla tipologia, mentre nella seconda parte illustreremo i problemi legati all&#8217;usura nei motori e le soluzioni offerte dai motori brushless.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>Come affrontare i diversi tipi di usura<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Le misure contro l\u2019usura variano a seconda del tipo. Per l\u2019usura da adesione sono efficaci l\u2019uso di metalli diversi, l\u2019impiego di lubrificanti e i trattamenti superficiali.Per l\u2019usura abrasiva, sono efficaci metodi per aumentare la durezza del materiale e impedire l\u2019ingresso di particelle solide sulle superfici di scorrimento. Per l\u2019usura da corrosione, tra le misure preventive figurano la scelta di materiali altamente resistenti alla corrosione e trattamenti superficiali come placcature e rivestimenti.<\/p>\n<p>Di seguito riassumiamo la corrispondenza tra le principali forme di usura e le relative contromisure.<\/p>\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; border-collapse: collapse;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 13.051%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Tipi di usura<\/td>\n<td style=\"width: 26.949%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Come affrontarla<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 28px;\">\n<td style=\"width: 13.051%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 28px;\">Usura da aderenza<\/td>\n<td style=\"width: 26.949%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 28px;\"> Combinazioni di metalli diversi, uso di lubrificanti, applicazione di trattamenti superficiali<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 29.3408px;\">\n<td style=\"width: 13.051%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 29.3408px;\">Usura abrasiva<\/td>\n<td style=\"width: 26.949%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 29.3408px;\"> Aumenta la durezza del materiale e impedisce l&#8217;infiltrazione di particelle solide nelle superfici di scorrimento<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 29.3408px;\">\n<td style=\"width: 13.051%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 29.3408px;\">Corrosione e usura<\/td>\n<td style=\"width: 26.949%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 29.3408px;\"> Scelta di materiali altamente resistenti alla corrosione, trattamenti superficiali come placcature e rivestimenti<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 29.3408px;\">\n<td style=\"width: 13.051%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 29.3408px;\">Usura da fatica<\/td>\n<td style=\"width: 26.949%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 29.3408px;\"> Progettazione di materiali e strutture che tenga conto della riduzione delle sollecitazioni ripetitive e della resistenza alla fatica<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Si ritiene che, anche con materiali poco resistenti all\u2019usura, sia possibile ridurne l\u2019impatto grazie a tecniche di lavorazione che consentono di regolare la finitura superficiale e ottenere forme che riducono l\u2019attrito.Ad esempio, tecniche come la levigatura per ridurre la rugosit\u00e0 superficiale o il rivestimento in DLC (Diamond-Like Carbon) per migliorare contemporaneamente la durezza e la scorrevolezza delle superfici di scorrimento sono adottate in un\u2019ampia gamma di componenti scorrevoli. Valuta le soluzioni che combinano la scelta dei materiali e il trattamento superficiale in base all\u2019ambiente di utilizzo e alle condizioni di scorrimento.<\/p>\n<p>*Ci sono alcune misure che i nostri prodotti non riescono a supportare.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>L\u2019effetto dell\u2019usura delle spazzole nei motori a spazzole<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Nei motori a spazzole, le spazzole e il commutatore ruotano rimanendo sempre a contatto, quindi entrambi si consumano gradualmente a causa dell&#8217;attrito. Quando le spazzole si consumano, non riescono pi\u00f9 a mantenere il contatto con il commutatore; di conseguenza, la corrente non scorre correttamente e il motore smette di funzionare normalmente.<\/p>\n<p>I fattori che causano l\u2019usura delle spazzole non sono solo l\u2019attrito dovuto al contatto fisico.<\/p>\n<p><strong>[I principali fattori che accelerano l&#8217;usura delle spazzole]<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Attrito dovuto al contatto fisico<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/it\/column\/cause-del-surriscaldamento-del-motore-e-come-risolverlo-spiegazione-delle-misure-preventive-efficaci\/\">Generazione di calore<\/a> dovuta alle variazioni della densit\u00e0 di corrente<\/li>\n<li>Fusione della superficie causata da una scintilla<\/li>\n<\/ul>\n<p>L\u2019attrito fisico \u00e8 un fattore inevitabile, dato che la spazzola e il commutatore sono sempre a contatto. Inoltre, quando il motore gira e il percorso della corrente cambia, la densit\u00e0 di corrente varia, causando un surriscaldamento locale nei punti di contatto.Va inoltre tenuto presente che, in alcuni casi, le scintille che si formano durante il cambio di percorso possono fondere la superficie delle spazzole, accelerandone l\u2019usura.<\/p>\n<p>Poich\u00e9 il deterioramento delle spazzole \u00e8 causato dall\u2019interazione di tre fattori \u2013 attrito, surriscaldamento e scintille \u2013 la durata dei motori a spazzole dipende in gran parte dallo stato di usura delle spazzole stesse. Per applicazioni che prevedono un funzionamento continuo prolungato o in condizioni di carico elevato, \u00e8 necessario effettuare preventivamente una valutazione approfondita sull\u2019apparecchiatura effettiva che verr\u00e0 utilizzata.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>Risoluzione dei problemi di usura legati ai motori brushless<\/strong><\/span><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/it\/column\/cose-un-motore-brushless-a-corrente-continua-spiegazione-approfondita-di-struttura-vantaggi-e-destinazioni-duso\/\">I motori brushless<\/a>, grazie alla loro struttura priva di spazzole e commutatore e al controllo della rotazione tramite circuiti elettronici, non presentano usura delle spazzole.Proprio perch\u00e9 non hanno spazzole, i motori brushless sono considerati migliori rispetto a quelli con spazzole in termini di durata, facilit\u00e0 di manutenzione e produzione di polvere. La durata del motore dipende quindi dalla durata dei cuscinetti e non dall\u2019usura delle spazzole, il che permette un funzionamento a lungo termine.<\/p>\n<p>Di seguito ti spiego le differenze tra i motori con spazzole e quelli senza spazzole in termini di usura.<\/p>\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; border-collapse: collapse;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 17%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Criteri di confronto<\/td>\n<td style=\"width: 20.2051%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Motori con spazzole<\/td>\n<td style=\"width: 20.7949%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Motore senza spazzole<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 28px;\">\n<td style=\"width: 17%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 28px;\">Scorrimento delle spazzole e del commutatore<\/td>\n<td style=\"width: 20.2051%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 28px;\"> Presente (contatto permanente)<\/td>\n<td style=\"width: 20.7949%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 28px;\"> No (controllato da un circuito elettronico)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 29.3408px;\">\n<td style=\"width: 17%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 29.3408px;\">Usura delle spazzole<\/td>\n<td style=\"width: 20.2051%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 29.3408px;\"> Si verifica (principale causa della durata)<\/td>\n<td style=\"width: 20.7949%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 29.3408px;\"> Non si verifica<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 17%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Fattori che influenzano la durata<\/td>\n<td style=\"width: 20.2051%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Stato di usura delle spazzole<\/td>\n<td style=\"width: 20.7949%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"><a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/it\/column\/metodi-di-fissaggio-dellalbero-del-motore-criteri-di-scelta-in-base-alla-forma\/\"> Durata dei cuscinetti<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 17%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Formazione di particelle di usura<\/td>\n<td style=\"width: 20.2051%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> S\u00ec<\/td>\n<td style=\"width: 20.7949%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Quasi nessuna<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 17%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Contatto meccanico<\/td>\n<td style=\"width: 20.2051%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Frequente<\/td>\n<td style=\"width: 20.7949%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Pochi<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>In passato, dato che si utilizzavano commutatori meccanici per invertire la direzione della corrente, questi si usuravano facilmente e non era facile garantire una lunga durata. Con la diffusione dei semiconduttori, i circuiti elettronici hanno preso il posto dei commutatori meccanici, permettendo ai motori senza spazzole di raggiungere una durata di vita molto pi\u00f9 lunga rispetto a quella dei motori con commutatori meccanici.<\/p>\n<p>Inoltre, la struttura con pochi punti di contatto meccanici \u00e8 efficace anche nel ridurre la formazione di polvere da usura, i rumori di sfregamento e le vibrazioni. I motori brushless rappresentano una scelta ottimale per il funzionamento continuo a lungo termine e per l&#8217;uso in ambienti puliti in cui la presenza di polvere da usura \u00e8 indesiderata.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; background: #437ae8; line-height: 70px; font-size: 30px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\">Riepilogo<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-11208\" src=\"https:\/\/cik-ele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/c7887a92414f854a9067849a51b9bb02-2-540x304.jpg\" alt=\"Cos\u2019\u00e8 l\u2019usura? Spiegazione dei tipi pi\u00f9 comuni, delle cause e delle misure preventive\" width=\"540\" height=\"304\"><\/p>\n<p>L\u2019usura \u00e8 il fenomeno per cui la superficie di un solido si consuma a causa del contatto e dell\u2019attrito tra due corpi solidi; si divide in grandi categorie quali usura da adesione, usura abrasiva, usura da corrosione e usura da fatica. Poich\u00e9 i meccanismi alla base di ciascuna di esse sono diversi, \u00e8 necessario scegliere le contromisure pi\u00f9 adatte al tipo di usura, come l\u2019aumento della durezza del materiale, l\u2019uso di lubrificanti o il trattamento delle superfici.Prevedere l\u2019usura gi\u00e0 in fase di progettazione e scegliere materiali e strutture adatti all\u2019ambiente di utilizzo ti aiuter\u00e0 a prolungare la durata dei componenti e a ridurre i costi di manutenzione.<\/p>\n<p>Nei motori tradizionali, l\u2019usura causata dallo sfregamento tra le spazzole e il commutatore rappresenta un problema che ne limita la durata; i motori brushless, invece, eliminano strutturalmente l\u2019usura tra spazzole e commutatore, garantendo una maggiore durata.Grazie alla struttura che riduce al minimo i contatti meccanici, si limitano anche la formazione di polvere da usura e le vibrazioni; il design \u00e8 quindi adatto al funzionamento continuo per lunghi periodi e all\u2019uso in ambienti puliti.<\/p>\n<p>Noi di C.I. Takiron trattiamo motori brushless che si distinguono per la lunga durata e le basse vibrazioni. Se hai dubbi su come prevenire l\u2019usura o sulla scelta del motore giusto, non esitare a contattarci.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Informazioni sui prodotti e richieste di informazioni<\/span><\/p>\n<p>Per maggiori dettagli sui micromotori di C.I. Takiron, dai un&#8217;occhiata al sito web qui sotto.<\/p>\n<ul>\n<li>Sito del prodotto: <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/it\/\">https:\/\/cik-ele.com\/<\/a><\/li>\n<li>Motori senza nucleo: <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/it\/products\/list\/motori-coreless\/\">https:\/\/cik-ele.com\/products\/list\/coreless_motor\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/it\/column\/cose-un-motore-bldc-spiegazione-della-struttura-del-funzionamento-e-degli-impieghi\/\">Motori brushless<\/a>: <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/it\/products\/list\/motori-brushless\/\">https:\/\/cik-ele.com\/products\/list\/brushless_motor\/<\/a><\/li>\n<li>Motoriduttore: <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/it\/products\/list\/teste-dingranaggio-riduttori\/\">https:\/\/cik-ele.com\/products\/list\/gearhead\/<\/a><\/li>\n<li>Encoder: <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/it\/products\/list\/encoder-in-sviluppo\/encoder\/\">https:\/\/cik-ele.com\/products\/list\/encoder\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Se <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/it\/column\/guida-completa-alle-applicazioni-e-alle-tipologie-dei-motori-di-piccole-dimensioni-come-scegliere-quelli-piu-adatti-per-le-apparecchiature-mediche-e-industriali\/\">hai difficolt\u00e0 a scegliere il motore compatto giusto per<\/a> lo sviluppo del tuo prodotto, non esitare a contattarci tramite il modulo di richiesta informazioni. Un nostro tecnico valuter\u00e0 l\u2019applicazione e i requisiti e ti proporr\u00e0 la soluzione pi\u00f9 adatta.<\/p>\n<ul>\n<li>Contatti: <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/it\/contact\/\">https:\/\/cik-ele.com\/contact\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nella progettazione e nella manutenzione dei componenti meccanici, l&#8217;&#8221;usura&#8221; influisce sulla durata dei componenti e sulla qualit\u00e0 del prodotto. L&#8217;usura \u00e8 il fenomeno per cui la superficie si consuma gradualmente a causa del contatto e del movimento relativo tra due corpi solidi. Nei meccanismi che comportano attrito, come i componenti di trasmissione e i cuscinetti, \u00e8 necessario adottare misure per contrastarla. L&#8217;avanzamento dell&#8217;usura provoca variazioni dimensionali dei componenti e un calo delle prestazioni, e alla fine pu\u00f2 compromettere l&#8217;affidabilit\u00e0 dell&#8217;intero impianto. 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Spiegazione dei tipi pi\u00f9 comuni, delle cause e delle misure preventive\uff5cC.I. TAKIRON Corporation. Sito prodotti micromotori.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nella progettazione e nella manutenzione dei componenti meccanici, l\u2019\u201cusura\u201d influisce sulla durata dei componenti e sulla qualit\u00e0 del prodotto. L\u2019usura \u00e8 il fenomeno per cui la superficie si consuma gradualmente a causa del contatto e del movimento relativo tra due corpi solidi.Nei meccanismi che comportano attrito, come i componenti di trasmissione o i cuscinetti, \u00e8 fondamentale adottare misure preventive contro l\u2019usura. Il progredire dell\u2019usura provoca variazioni dimensionali dei componenti e un calo delle prestazioni, ed \u00e8 un problema che alla fine pu\u00f2 compromettere l\u2019affidabilit\u00e0 dell\u2019intero macchinario. Esistono diversi tipi di usura, ciascuno con meccanismi di formazione e metodi di prevenzione diversi.In questo articolo spiegheremo la definizione di base dell\u2019usura e come si verifica, le forme pi\u00f9 comuni di usura e le loro caratteristiche, oltre alle misure da adottare per contenerla. Acquisisci le giuste conoscenze sull\u2019usura per prolungare la durata dei componenti e ridurre i costi di manutenzione.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/it\/column\/cose-lusura-spiegazione-dei-tipi-piu-comuni-delle-cause-e-delle-misure-preventive\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cos\u2019\u00e8 l\u2019usura? Spiegazione dei tipi pi\u00f9 comuni, delle cause e delle misure preventive\uff5cC.I. TAKIRON Corporation. 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