{"id":16359,"date":"2026-07-08T11:50:50","date_gmt":"2026-07-08T02:50:50","guid":{"rendered":"https:\/\/cik-ele.com\/non-classe\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\/"},"modified":"2026-07-08T11:50:50","modified_gmt":"2026-07-08T02:50:50","slug":"quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/column\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\/","title":{"rendered":"Qu&rsquo;est-ce que le nombre de p\u00f4les d&rsquo;un moteur ? Son rapport avec la vitesse de rotation et comment le choisir"},"content":{"rendered":"<p>Le nombre de p\u00f4les d&rsquo;un moteur est une caract\u00e9ristique technique fondamentale qui indique le nombre de p\u00f4les magn\u00e9tiques form\u00e9s \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur du moteur ; il s&rsquo;agit d&rsquo;un param\u00e8tre qui influe sur la vitesse de rotation et les caract\u00e9ristiques de couple.Lors de la conception ou de l\u2019approvisionnement en micromoteurs, des questions se posent quant au choix entre un mod\u00e8le \u00e0 2 p\u00f4les et un mod\u00e8le \u00e0 4 p\u00f4les, ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019impact de l\u2019augmentation du nombre de p\u00f4les sur les caract\u00e9ristiques techniques. Le nombre de p\u00f4les n\u2019est pas une valeur d\u00e9termin\u00e9e isol\u00e9ment ; il s\u2019agit d\u2019une sp\u00e9cification pour laquelle la solution optimale est d\u00e9finie en fonction d\u2019un \u00e9quilibre entre la vitesse de rotation, le couple, la taille, le co\u00fbt et les exigences techniques propres \u00e0 chaque application.Dans cet article, nous allons pr\u00e9senter de mani\u00e8re syst\u00e9matique les principes fondamentaux du nombre de p\u00f4les d\u2019un moteur, sa relation avec la vitesse de rotation, ainsi que les crit\u00e8res de s\u00e9lection en fonction de l\u2019application. Nous vous proposons ici des points de vue que les ing\u00e9nieurs charg\u00e9s de la conception et de l\u2019approvisionnement pourront utiliser comme crit\u00e8res de d\u00e9cision pour choisir le micromoteur le mieux adapt\u00e9 aux \u00e9quipements de leur entreprise.<\/p>\n<table style=\"height: 48px; border-color: #2470c7; background-color: #f0fdff;\" border=\"6\" width=\"551\">\n<caption> <\/caption>\n<tbody>\n<tr style=\"height: 38.4141px;\">\n<td style=\"width: 541.504px; height: 38.4141px;\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">Sous la supervision du groupe commercial des composants \u00e9lectroniques de C.I. TAKIRON Corporation<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-family: inherit; font-size: inherit;\"><span style=\"font-family: georgia, palatino, serif;\">Nous supervisons la r\u00e9daction de cet article en nous appuyant sur les comp\u00e9tences techniques de pointe et l\u2019expertise acquises depuis notre cr\u00e9ation en 1919 en tant qu\u2019entreprise leader dans le domaine de la transformation des mati\u00e8res plastiques.Au sein de notre d\u00e9partement, nous analysons en permanence les tendances du march\u00e9 et les derni\u00e8res technologies relatives aux micromoteurs ultra-compacts et de haute pr\u00e9cision, et nous nous attachons \u00e0 fournir des informations \u00e0 forte valeur ajout\u00e9e aux concepteurs et d\u00e9veloppeurs. En tant qu\u2019\u00e9quipe d\u2019experts ma\u00eetrisant parfaitement les caract\u00e9ristiques des produits, nous vous accompagnons dans la r\u00e9solution de vos d\u00e9fis et dans l\u2019innovation technologique gr\u00e2ce \u00e0 la diffusion de contenus pr\u00e9cis et concrets.<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; background: #437ae8; line-height: 70px; font-size: 30px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\">Nombre de p\u00f4les magn\u00e9tiques d&rsquo;un moteur et r\u00e8gles de base<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-12521\" src=\"https:\/\/cik-ele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1cfc915bf32dd39bf7bf5aeb2c5c6dba-540x405.jpg\" alt=\"Qu&rsquo;est-ce que le nombre de p\u00f4les d&rsquo;un moteur ? Son rapport avec la vitesse de rotation et comment le choisir\" width=\"540\" height=\"405\"><\/p>\n<p>La r\u00e8gle de base relative au nombre de p\u00f4les constitue le point de d\u00e9part pour comprendre les performances d\u2019un moteur. Bien que le nombre de p\u00f4les soit une sp\u00e9cification commune \u00e0 tous les types de moteurs, ce terme est souvent confondu avec le nombre de fentes ou le nombre de paires de p\u00f4les.Dans ce chapitre, nous allons clarifier successivement la signification des valeurs num\u00e9riques que d\u00e9signe le nombre de p\u00f4les, la raison pour laquelle il est exprim\u00e9 par un nombre pair, ainsi que les diff\u00e9rences par rapport aux termes connexes, afin de synth\u00e9tiser les connaissances de base qui vous permettront de mieux comprendre les caract\u00e9ristiques de rotation abord\u00e9es plus loin.<\/p>\n<p><strong>Contenu abord\u00e9 dans cette section<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Le nombre de p\u00f4les correspond au nombre total de p\u00f4les magn\u00e9tiques \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur du moteur<\/li>\n<li>Nombre de p\u00f4les qui est n\u00e9cessairement un nombre pair et un multiple de 2<\/li>\n<li>La diff\u00e9rence entre le nombre de p\u00f4les, le nombre de fentes et le nombre de paires de p\u00f4les<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bien que le nombre de p\u00f4les soit un \u00e9l\u00e9ment fondamental du catalogue, votre compr\u00e9hension s\u2019approfondira si vous vous penchez sur les diff\u00e9rences avec les termes connexes. Commen\u00e7ons par v\u00e9rifier ce que d\u00e9signe le nombre de p\u00f4les.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>Le nombre de p\u00f4les correspond au nombre total de p\u00f4les magn\u00e9tiques \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur du moteur.<\/strong><\/span><\/h3>\n<div>\n<p>Le nombre de p\u00f4les d\u00e9signe le nombre total de p\u00f4les magn\u00e9tiques form\u00e9s \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur d&rsquo;un moteur. Les p\u00f4les magn\u00e9tiques correspondent aux p\u00f4les N et S form\u00e9s par les enroulements et le champ magn\u00e9tique de field ; le nombre de p\u00f4les correspond \u00e0 la somme de ces deux valeurs.Le nombre de p\u00f4les est une sp\u00e9cification commune utilis\u00e9e quel que soit le type de moteur (\u00e0 courant continu ou \u00e0 courant alternatif) ; il s\u2019agit d\u2019un indicateur fondamental permettant de comprendre la structure du moteur. Dans les catalogues et les fiches techniques, il est indiqu\u00e9 sous la forme \u00ab 2 p\u00f4les \u00bb ou \u00ab 4 p\u00f4les \u00bb, et constitue une information pr\u00e9alable indispensable \u00e0 l\u2019interpr\u00e9tation des caract\u00e9ristiques de vitesse de rotation et de couple.Par exemple, lors de la conception d\u2019\u00e9quipements n\u00e9cessitant un fonctionnement de haute pr\u00e9cision, tels que les endoscopes ou les syst\u00e8mes d\u2019entra\u00eenement d\u2019objectifs d\u2019appareils photo, il est fr\u00e9quent de v\u00e9rifier d\u00e8s les premi\u00e8res \u00e9tapes le nombre de p\u00f4les du moteur \u00e0 utiliser. Bien que le nombre de p\u00f4les ne soit pas en soi une valeur indiquant directement les performances, il constitue le point de d\u00e9part pour comprendre les caract\u00e9ristiques de vitesse de rotation et de vibration.Lors du choix d\u2019un micromoteur, une bonne compr\u00e9hension de la signification du nombre de p\u00f4les facilite la prise de d\u00e9cision lors de la comparaison des diff\u00e9rents types de moteurs.<\/p>\n<div>\n<div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>Nombre de p\u00f4les qui est n\u00e9cessairement un nombre pair et un multiple de 2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/div>\n<div>\n<p>Le fait que le nombre de p\u00f4les soit toujours un multiple de 2 s&rsquo;explique par les propri\u00e9t\u00e9s structurelles des aimants. Les p\u00f4les N et S n&rsquo;existent pas isol\u00e9ment ; ce sont des p\u00f4les magn\u00e9tiques qui forment toujours une paire. Le nombre de p\u00f4les, qui correspond \u00e0 la somme des deux, a pour valeur minimale 2, puis augmente par nombres pairs : 4, 6, 8, etc.La r\u00e8gle de base est la suivante : si l&rsquo;on dispose d&rsquo;une paire de p\u00f4les N et S, on compte 2 p\u00f4les ; s&rsquo;il y a deux paires, on compte 4 p\u00f4les, et ainsi de suite.<\/p>\n<p>En fonction de l&rsquo;utilisation et de l&rsquo;objectif de conception, divers mod\u00e8les sont fabriqu\u00e9s, allant des moteurs bipolaires aux moteurs multipolaires comportant un grand nombre de p\u00f4les magn\u00e9tiques.<\/p>\n<p>Dans le domaine des moteurs sans balais, on retrouve fr\u00e9quemment des configurations telles que 2 p\u00f4les\/3 fentes, 4 p\u00f4les\/6 fentes ou 6 p\u00f4les\/9 fentes.Il existe \u00e9galement des configurations vari\u00e9es, telles que 16 p\u00f4les et 12 fentes, 8 p\u00f4les et 9 fentes ou encore 10 p\u00f4les et 12 fentes, qui ne respectent pas le rapport 2:3. En gardant \u00e0 l&rsquo;esprit la r\u00e8gle de base selon laquelle le nombre de p\u00f4les est toujours pair, vous r\u00e9duirez le risque de mal interpr\u00e9ter les caract\u00e9ristiques techniques indiqu\u00e9es dans les catalogues.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>La diff\u00e9rence entre le nombre de p\u00f4les, le nombre de fentes et le nombre de paires de p\u00f4les<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/div>\n<div>\n<p>Parmi les termes souvent confondus avec le nombre de p\u00f4les, on trouve le nombre de fentes et le nombre de paires de p\u00f4les. Ces trois valeurs concernent toutes la structure du moteur, mais d\u00e9signent des \u00e9l\u00e9ments diff\u00e9rents. Les principales diff\u00e9rences sont les suivantes :<\/p>\n<div>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; border-collapse: collapse;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"><strong>Terme<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"><strong> Objet d\u00e9sign\u00e9<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 14px;\">Nombre de p\u00f4les<\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 14px;\"> Nombre de p\u00f4les magn\u00e9tiques (p\u00f4les N et p\u00f4les S) form\u00e9s \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur du moteur<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Nombre d&#8217;emplacements<\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Nombre d&rsquo;espaces r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 l&rsquo;installation des bobines du c\u00f4t\u00e9 du stator<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Logarithme des p\u00f4les<\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Nombre obtenu en comptant les p\u00f4les N et S comme formant une paire (la moiti\u00e9 du nombre de p\u00f4les)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p>Le nombre de p\u00f4les correspond au nombre de p\u00f4les magn\u00e9tiques, tandis que le nombre de fentes correspond au nombre d\u2019espaces dans lesquels les bobines sont dispos\u00e9es ; il s\u2019agit donc de deux grandeurs distinctes. Le nombre de paires de p\u00f4les correspond au nombre de p\u00f4les divis\u00e9 par deux ; ainsi, pour un moteur \u00e0 4 p\u00f4les, le nombre de paires de p\u00f4les est \u00e9gal \u00e0 2. Lorsque vous analysez une fiche technique, il est important de bien distinguer ces trois termes afin d\u2019\u00e9viter toute confusion concernant les caract\u00e9ristiques techniques.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>\n<div>\n<h2 style=\"color: #fff; background: #437ae8; line-height: 70px; font-size: 30px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\">Relation entre le nombre de p\u00f4les d&rsquo;un moteur et sa vitesse de rotation | Formules de calcul et caract\u00e9ristiques<\/h2>\n<\/div>\n<div>\n<div>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-12523\" src=\"https:\/\/cik-ele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/bc8ffbb60d345a8ef5271ad9771ffcde-540x405.jpg\" alt=\"Qu&rsquo;est-ce que le nombre de p\u00f4les d&rsquo;un moteur ? Son rapport avec la vitesse de rotation et comment le choisir\" width=\"540\" height=\"405\"><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/fr\/column\/methodes-de-calcul-de-la-vitesse-de-rotation-des-moteurs-et-techniques-de-commande\/\">L&rsquo;influence du nombre de p\u00f4les sur la vitesse de rotation<\/a> varie selon le type de moteur. Alors que, dans le cas d&rsquo;un moteur synchrone, la vitesse de rotation est d\u00e9termin\u00e9e par une formule math\u00e9matique, la structure d&rsquo;un moteur \u00e0 courant continu fait qu&rsquo;autres facteurs influencent cette vitesse.Dans ce chapitre, nous pr\u00e9senterons successivement les principes de calcul permettant de d\u00e9terminer la vitesse de rotation des moteurs synchrones, le m\u00e9canisme de r\u00e9gulation de la vitesse des moteurs \u00e0 courant continu, ainsi que les caract\u00e9ristiques de rotation des moteurs \u00e0 courant continu sans balais, afin de mettre en \u00e9vidence les diff\u00e9rences entre ces diff\u00e9rents types de moteurs.<\/p>\n<p><strong>Contenu abord\u00e9 dans cette section<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Formules de calcul du nombre de p\u00f4les et de la vitesse de rotation<\/li>\n<li>Vitesse de rotation d&rsquo;un moteur \u00e0 courant continu d\u00e9termin\u00e9e par la tension appliqu\u00e9e<\/li>\n<li>Nombre de p\u00f4les et caract\u00e9ristiques de rotation des moteurs \u00e0 courant continu sans balais<\/li>\n<\/ul>\n<p>M\u00eame si le \u00ab nombre de p\u00f4les \u00bb est identique, la relation avec la vitesse de rotation varie en fonction du type de moteur. Commen\u00e7ons par examiner les moteurs synchrones, dont la vitesse de rotation est d\u00e9termin\u00e9e par une formule de calcul.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>Formules de calcul du nombre de p\u00f4les et de la vitesse de rotation<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/div>\n<div>\n<p>Les formules de calcul du nombre de p\u00f4les et de la vitesse de rotation constituent les formules de base permettant de d\u00e9terminer la vitesse de rotation d&rsquo;un moteur synchrone. La vitesse de rotation synchrone est exprim\u00e9e par la formule suivante : Ns = 120 \u00d7 f \/ P (Ns : vitesse de rotation synchrone en tr\/min, f : fr\u00e9quence du r\u00e9seau en Hz, P : nombre de p\u00f4les).La vitesse de rotation est proportionnelle \u00e0 la fr\u00e9quence du r\u00e9seau et inversement proportionnelle au nombre de p\u00f4les.Si l&rsquo;on prend des chiffres concrets, un moteur \u00e0 4 p\u00f4les tourne \u00e0 1 500 tr\/min \u00e0 une fr\u00e9quence d&rsquo;alimentation de 50 Hz et \u00e0 1 800 tr\/min \u00e0 60 Hz. Plus le nombre de p\u00f4les augmente, plus la vitesse de rotation synchrone diminue ; ainsi, \u00e0 fr\u00e9quence \u00e9gale, un moteur \u00e0 8 p\u00f4les tourne \u00e0 la moiti\u00e9 de la vitesse d&rsquo;un moteur \u00e0 4 p\u00f4les.Cette formule est une formule de base largement utilis\u00e9e pour les moteurs synchrones \u00e0 courant alternatif ; elle sert de r\u00e9f\u00e9rence pour estimer la vitesse de rotation \u00e0 partir du nombre de p\u00f4les. Dans le cadre de l&rsquo;\u00e9tude des micromoteurs \u00e9galement, lorsque l&rsquo;on traite de moteurs synchrones, il est utile d&rsquo;appliquer cette approche consistant \u00e0 calculer la vitesse de rotation \u00e0 partir du nombre de p\u00f4les et de la fr\u00e9quence.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>Vitesse de rotation d&rsquo;un moteur \u00e0 courant continu en fonction de la tension appliqu\u00e9e<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/div>\n<div>\n<p>La vitesse de rotation d&rsquo;un moteur \u00e0 courant continu n&rsquo;est pas d\u00e9termin\u00e9e par le nombre de p\u00f4les, mais par l&rsquo;\u00e9quilibre entre la tension appliqu\u00e9e et la charge. Les moteurs \u00e0 courant continu \u00e0 balais pr\u00e9sentent la caract\u00e9ristique suivante : lorsque la tension augmente, la vitesse de rotation augmente \u00e9galement ; le nombre de p\u00f4les n&rsquo;est donc pas en soi un facteur d\u00e9terminant de la vitesse de rotation.Dans la pratique, la modulation d\u2019impulsions en largeur (PWM) est largement utilis\u00e9e pour le contr\u00f4le de la vitesse. La PWM est un mode de commande qui modifie le rapport cyclique des impulsions afin de faire varier la tension moyenne appliqu\u00e9e au moteur. Si le rapport cyclique est de 50 %, c\u2019est-\u00e0-dire si la dur\u00e9e d\u2019activation et celle de d\u00e9sactivation sont identiques, la vitesse de rotation est r\u00e9duite de moiti\u00e9 environ.Un r\u00e9glage fin du rapport cyclique permet de contr\u00f4ler la vitesse de rotation de mani\u00e8re fluide. Contrairement aux formules de calcul des moteurs synchrones, les moteurs \u00e0 courant continu se caract\u00e9risent par le fait que la commande de tension d\u00e9termine la vitesse de rotation. Dans le domaine des micromoteurs, o\u00f9 les moteurs \u00e0 courant continu sont largement utilis\u00e9s, la ma\u00eetrise du fonctionnement de la commande de tension, associ\u00e9e \u00e0 une bonne compr\u00e9hension du nombre de p\u00f4les, facilite la conception de la vitesse.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>Nombre de p\u00f4les et caract\u00e9ristiques de rotation des moteurs \u00e0 courant continu sans balais<\/strong><\/span><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/fr\/column\/quest-ce-quun-moteur-a-courant-continu-sans-balais-explication-detaillee-de-sa-structure-de-ses-avantages-et-de-ses-applications\/\">Dans les moteurs \u00e0 courant continu sans balais<\/a>, la combinaison du nombre de p\u00f4les du rotor et du nombre de fentes du stator d\u00e9termine les caract\u00e9ristiques de rotation. Parmi les configurations typiques, on trouve notamment les mod\u00e8les \u00e0 2 p\u00f4les et 3 fentes, \u00e0 4 p\u00f4les et 6 fentes, ou encore \u00e0 16 p\u00f4les et 12 fentes.Plus le nombre de p\u00f4les et le nombre de fentes sont \u00e9lev\u00e9s, plus le couple obtenu est important, et plus les pulsations de couple (ondulation) ont tendance \u00e0 diminuer. L\u2019ondulation de couple d\u00e9signe les variations de couple pendant la rotation ; plus sa valeur est faible, plus la rotation est r\u00e9guli\u00e8re. Les diff\u00e9rences de caract\u00e9ristiques selon les combinaisons sont r\u00e9sum\u00e9es ci-dessous.<\/p>\n<div>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; border-collapse: collapse;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"><strong>Tendances en mati\u00e8re de composition<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"><strong> Influence sur les caract\u00e9ristiques de rotation<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 14px;\">Nombre de p\u00f4les et de fentes r\u00e9duit<\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 14px;\"> Structure simple, variations de couple relativement importantes<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Nombre \u00e9lev\u00e9 de p\u00f4les et de fentes<\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Couple \u00e9lev\u00e9, faibles variations de couple<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p>Lors du choix d&rsquo;un moteur \u00e0 courant continu sans balais, il ne suffit pas de consid\u00e9rer uniquement le nombre de p\u00f4les ; il convient d&rsquo;examiner les caract\u00e9ristiques de rotation en tenant compte de la combinaison avec le nombre de fentes. Dans les \u00e9quipements n\u00e9cessitant un fonctionnement de pr\u00e9cision, les diff\u00e9rences entre ces combinaisons se r\u00e9percutent sur les performances du produit.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h2 style=\"color: #fff; background: #437ae8; line-height: 70px; font-size: 30px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\">Comment choisir le nombre de p\u00f4les d&rsquo;un moteur en fonction de l&rsquo;application<\/h2>\n<\/div>\n<div>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-12525\" src=\"https:\/\/cik-ele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/d2d32808b353d946d50265bcccc29a74-540x405.jpg\" alt=\"Qu&rsquo;est-ce que le nombre de p\u00f4les d&rsquo;un moteur ? Son rapport avec la vitesse de rotation et comment le choisir\" width=\"540\" height=\"405\"><\/p>\n<p>Le nombre optimal de p\u00f4les ne se d\u00e9termine pas uniquement \u00e0 partir d&rsquo;une seule valeur. Il est d\u00e9fini apr\u00e8s avoir pris en compte plusieurs crit\u00e8res, tels que la vitesse de rotation, le couple, la taille et le co\u00fbt. Dans ce chapitre, nous allons pr\u00e9senter successivement comment adapter le nombre de p\u00f4les en fonction de l&rsquo;application, les points \u00e0 v\u00e9rifier lors de la s\u00e9lection, ainsi que la d\u00e9marche \u00e0 suivre pour choisir un micromoteur adapt\u00e9 \u00e0 l&rsquo;application vis\u00e9e. Ce contenu rassemble des \u00e9l\u00e9ments utiles pour prendre des d\u00e9cisions d\u00e8s les premi\u00e8res \u00e9tapes de la conception.<\/p>\n<p><strong>Contenu abord\u00e9 dans cette section<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Choix du nombre de p\u00f4les en fonction de l&rsquo;utilisation<\/li>\n<li>Points \u00e0 prendre en compte lors du choix du nombre de p\u00f4les<\/li>\n<li>S\u00e9lection d&rsquo;un micromoteur dont le nombre de p\u00f4les est adapt\u00e9 \u00e0 l&rsquo;application<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il est plus facile de d\u00e9terminer le nombre de p\u00f4les si l&rsquo;on part de l&rsquo;utilisation pr\u00e9vue. Nous allons donc commencer par examiner les diff\u00e9rents crit\u00e8res de s\u00e9lection en fonction de l&rsquo;utilisation.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>Utiliser le nombre de p\u00f4les adapt\u00e9 \u00e0 chaque application<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/div>\n<div>\n<p>Le point de d\u00e9part du choix r\u00e9side dans la prise en compte du nombre de p\u00f4les en fonction de l&rsquo;application. On a tendance \u00e0 choisir des moteurs \u00e0 faible nombre de p\u00f4les pour les applications n\u00e9cessitant une vitesse \u00e9lev\u00e9e, et des moteurs \u00e0 nombre de p\u00f4les \u00e9lev\u00e9 pour celles exigeant un couple important ou un contr\u00f4le pr\u00e9cis.Dans le cas des micromoteurs, le type et la configuration du nombre de p\u00f4les varient en fonction de la vitesse de rotation requise et des conditions de charge. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, on commence par d\u00e9terminer le type de moteur en fonction de l\u2019application, puis on proc\u00e8de \u00e0 la s\u00e9lection en comparant les performances de chaque mod\u00e8le.Les moteurs sans balais se d\u00e9clinent en de nombreux mod\u00e8les et se caract\u00e9risent par une grande flexibilit\u00e9 de s\u00e9lection en fonction de l\u2019application. D\u00e9finir clairement l\u2019application avant d\u2019affiner le choix du nombre de p\u00f4les et du type de moteur constitue le moyen le plus rapide de trouver un moteur r\u00e9pondant aux sp\u00e9cifications requises. Le fait de clarifier les conditions d\u2019utilisation d\u00e8s la phase de conception facilite grandement les comparaisons et l\u2019\u00e9valuation qui s\u2019ensuivent.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>\n<div>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>Points \u00e0 prendre en compte lors du choix du nombre de p\u00f4les<\/strong><\/span><\/h3>\n<div>\n<p>Le point \u00e0 prendre en compte lors du choix du nombre de p\u00f4les consiste \u00e0 d\u00e9finir plusieurs crit\u00e8res en fonction de la vitesse de rotation. Il convient tout d&rsquo;abord de d\u00e9terminer la vitesse de rotation requise, puis de poursuivre l&rsquo;analyse en tenant compte du couple, des dimensions, du co\u00fbt et de la maniabilit\u00e9. Les principaux \u00e9l\u00e9ments \u00e0 v\u00e9rifier sont les suivants :<\/p>\n<div>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; border-collapse: collapse;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"><strong>Rubrique<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"><strong> Points \u00e0 v\u00e9rifier<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 14px;\">Vitesse de rotation<\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 14px;\"> R\u00e9pond-elle \u00e0 la plage de vitesse requise pour l&rsquo;application ?<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Couple<\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Est-il possible de garantir une puissance suffisante pour entra\u00eener la charge ?<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Dimensions<\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> L&rsquo;appareil rentre-t-il dans l&rsquo;espace pr\u00e9vu \u00e0 cet effet ?<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Co\u00fbt<\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> \u00c9quilibre entre le prix unitaire et les performances lors de la production en s\u00e9rie<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Contr\u00f4labilit\u00e9<\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> La configuration permet-elle un contr\u00f4le avec la pr\u00e9cision souhait\u00e9e ?<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p>La combinaison du nombre de p\u00f4les et du nombre de fentes a \u00e9galement une incidence sur l&rsquo;ondulation de couple et le rendement.En d\u00e9finissant clairement les sp\u00e9cifications cibles d\u00e8s les premi\u00e8res \u00e9tapes de la conception avant d\u2019entamer l\u2019\u00e9tude, il est possible de proc\u00e9der \u00e0 une s\u00e9lection qui n\u00e9cessite peu de retours en arri\u00e8re. Si l\u2019augmentation du nombre de p\u00f4les pr\u00e9sente des avantages en termes de couple et de faible ondulation, elle soul\u00e8ve \u00e9galement des enjeux li\u00e9s \u00e0 la complexit\u00e9 du contr\u00f4le et aux co\u00fbts. Il est plus r\u00e9aliste de proc\u00e9der en recherchant un \u00e9quilibre entre les diff\u00e9rentes exigences afin de d\u00e9terminer le nombre de p\u00f4les permettant de r\u00e9pondre aux sp\u00e9cifications requises.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>S\u00e9lection d&rsquo;un micromoteur dont le nombre de p\u00f4les est adapt\u00e9 \u00e0 l&rsquo;application<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Lors du choix d\u2019un micromoteur dont le nombre de p\u00f4les est adapt\u00e9 \u00e0 l\u2019application, les enjeux techniques propres \u00e0 chaque \u00e9quipement constituent le crit\u00e8re de d\u00e9cision. Les caract\u00e9ristiques requises varient consid\u00e9rablement selon l\u2019application : qu\u2019il s\u2019agisse d\u2019appareils m\u00e9dicaux ou d\u2019\u00e9quipements optiques pour lesquels il est n\u00e9cessaire de limiter le cogging et les micro-vibrations, ou encore d\u2019\u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 n\u00e9cessitant un fonctionnement prolong\u00e9 \u00e0 basse tension.La r\u00e9duction du cogging et des fluctuations de couple constitue l\u2019un des enjeux \u00e0 prendre en compte lors de la conception des moteurs utilis\u00e9s dans les \u00e9quipements de pr\u00e9cision. Les caract\u00e9ristiques requises variant en fonction de l\u2019application, il est donc n\u00e9cessaire d\u2019aborder le choix du nombre de p\u00f4les en tenant compte des conditions d\u2019utilisation.<\/p>\n<p>C.I. Takiron <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/fr\/column\/quest-ce-quun-motoreducteur-presentation-de-sa-structure-de-son-fonctionnement-de-ses-types-et-de-ses-applications\/\">propose une gamme compl\u00e8te de moteurs sans noyau<\/a><a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/fr\/column\/quest-ce-quun-moteur-sans-noyau-explication-detaillee-de-son-fonctionnement-de-ses-avantages-et-des-exemples-dutilisation-dans-le-secteur-industriel\/\">,<\/a>de moteurs sans balais et de motor\u00e9ducteurs, et est en mesure de vous proposer des solutions sur mesure adapt\u00e9es \u00e0 vos applications et \u00e0 vos sp\u00e9cifications. Si vous avez des difficult\u00e9s \u00e0 choisir le nombre de p\u00f4les ou \u00e0 s\u00e9lectionner le moteur le mieux adapt\u00e9 \u00e0 votre application, veuillez consulter les informations techniques disponibles sur notre site produit, puis n&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter via le formulaire de contact.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h2 style=\"color: #fff; background: #437ae8; line-height: 70px; font-size: 30px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\">R\u00e9sum\u00e9<\/h2>\n<\/div>\n<div><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-12527\" src=\"https:\/\/cik-ele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/c7887a92414f854a9067849a51b9bb02-2-540x405.jpg\" alt=\"Qu&rsquo;est-ce que le nombre de p\u00f4les d&rsquo;un moteur ? Son rapport avec la vitesse de rotation et comment le choisir\" width=\"540\" height=\"405\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Le nombre de p\u00f4les d&rsquo;un moteur est une caract\u00e9ristique technique fondamentale qui d\u00e9signe le nombre total de p\u00f4les magn\u00e9tiques (p\u00f4les N et p\u00f4les S) form\u00e9s \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur de celui-ci ; il s&rsquo;agit d&rsquo;un nombre pair, dont la valeur minimale est 2. La signification du nombre de p\u00f4les varie selon le type de moteur : dans le cas d&rsquo;un moteur synchrone, il d\u00e9termine la vitesse de rotation, tandis que dans celui d&rsquo;un moteur \u00e0 courant continu ou d&rsquo;un moteur \u00e0 courant continu sans balais, il influe sur le couple et les caract\u00e9ristiques vibratoires.Lors du choix d\u2019un micromoteur, il est judicieux de prendre en compte plusieurs crit\u00e8res, tels que la vitesse de rotation, le couple, la taille et le co\u00fbt, puis de d\u00e9terminer le nombre de p\u00f4les et le type de moteur les mieux adapt\u00e9s en fonction de l\u2019application vis\u00e9e. Ma\u00eetriser les principes de base relatifs au nombre de p\u00f4les facilite la lecture des fiches techniques et la comparaison des diff\u00e9rents types de moteurs.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>\n<div>\n<div>\n<div>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Informations sur les produits et demandes de renseignements<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>Pour plus d&rsquo;informations sur les micromoteurs de C.I. Takiron, veuillez consulter le site Web suivant.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<ul>\n<li>Site du produit : <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/fr\/\">https:\/\/cik-ele.com\/<\/a><\/li>\n<li>Moteurs sans noyau : <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/fr\/products\/list\/moteurs-sans-noyau\/\">https:\/\/cik-ele.com\/products\/list\/coreless_motor\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/fr\/column\/quest-ce-quun-moteur-a-courant-continu-sans-balais-explication-detaillee-de-sa-structure-de-ses-avantages-et-de-ses-applications\/\">Moteurs sans balais<\/a>: <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/fr\/products\/list\/moteurs-sans-balais\/\">https:\/\/cik-ele.com\/products\/list\/brushless_motor\/<\/a><\/li>\n<li>Moteurs \u00e0 engrenages : <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/fr\/products\/list\/tetes-dengrenage-reducteurs\/\">https:\/\/cik-ele.com\/products\/list\/gearhead\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/fr\/column\/quest-ce-quun-codeur-fonctionnement-et-criteres-de-selection-des-capteurs-de-position\/\">Codeur<\/a>: <a href=\"\/?list=encodeurs\">https:\/\/cik-ele.com\/products\/list\/encoder\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div>\n<p>Si vous rencontrez des difficult\u00e9s pour choisir un petit moteur dans le cadre du d\u00e9veloppement de vos produits, n&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter via le formulaire de contact. Nos techniciens vous \u00e9couteront pour comprendre votre application et vos exigences, puis vous proposeront la solution la mieux adapt\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<ul>\n<li>Contact : <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/fr\/contact\/\">https:\/\/cik-ele.com\/contact\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le nombre de p\u00f4les d&rsquo;un moteur est une caract\u00e9ristique technique fondamentale qui indique le nombre de p\u00f4les magn\u00e9tiques form\u00e9s \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur du moteur ; il s&rsquo;agit d&rsquo;un param\u00e8tre qui influe sur la vitesse de rotation et les caract\u00e9ristiques de couple.Lors de la conception ou de l\u2019approvisionnement en micromoteurs, des questions se posent quant au choix entre un mod\u00e8le \u00e0 2 p\u00f4les et un mod\u00e8le \u00e0 4 p\u00f4les, ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019impact de l\u2019augmentation du nombre de p\u00f4les sur les caract\u00e9ristiques techniques. Le nombre de p\u00f4les n\u2019est pas une valeur d\u00e9termin\u00e9e isol\u00e9ment ; il s\u2019agit d\u2019une sp\u00e9cification pour laquelle la solution optimale est d\u00e9finie en fonction d\u2019un \u00e9quilibre entre la vitesse de rotation, le couple, la taille, le co\u00fbt et les exigences&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":16360,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[1134,1135,1136,1137,1138,1139,1140,1141,1142,1143],"class_list":["post-16359","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-column","tag-micromoteur","tag-moteur-sans-balais","tag-couple","tag-vitesse-de-rotation","tag-moteur","tag-utilisation","tag-nombre-de-poles","tag-pole-magnetique","tag-nombre-demplacements","tag-logarithme-polar"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Qu&#039;est-ce que le nombre de p\u00f4les d&#039;un moteur ? Son rapport avec la vitesse de rotation et comment le choisir\uff5cC.I. TAKIRON Corporation. Site des produits micromoteurs.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le nombre de p\u00f4les d&#039;un moteur est une caract\u00e9ristique technique fondamentale qui indique le nombre de p\u00f4les magn\u00e9tiques form\u00e9s \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur du moteur ; il s&#039;agit d&#039;un param\u00e8tre qui influe sur la vitesse de rotation et les caract\u00e9ristiques de couple.Lors de la conception ou de l\u2019approvisionnement en micromoteurs, des questions se posent quant au choix entre un mod\u00e8le \u00e0 2 p\u00f4les et un mod\u00e8le \u00e0 4 p\u00f4les, ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019impact de l\u2019augmentation du nombre de p\u00f4les sur les caract\u00e9ristiques techniques. Le nombre de p\u00f4les n\u2019est pas une valeur d\u00e9termin\u00e9e isol\u00e9ment ; il s\u2019agit d\u2019une sp\u00e9cification pour laquelle la solution optimale est d\u00e9finie en fonction d\u2019un \u00e9quilibre entre la vitesse de rotation, le couple, la taille, le co\u00fbt et les exigences techniques propres \u00e0 chaque application.Dans cet article, nous allons pr\u00e9senter de mani\u00e8re m\u00e9thodique les principes fondamentaux du nombre de p\u00f4les d\u2019un moteur, sa relation avec la vitesse de rotation, ainsi que les crit\u00e8res de s\u00e9lection en fonction de l\u2019application. Ce contenu vise \u00e0 fournir aux ing\u00e9nieurs charg\u00e9s de la conception et de l\u2019approvisionnement des crit\u00e8res d\u2019\u00e9valuation leur permettant de choisir le micromoteur le mieux adapt\u00e9 aux \u00e9quipements de leur entreprise.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/column\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Qu&#039;est-ce que le nombre de p\u00f4les d&#039;un moteur ? Son rapport avec la vitesse de rotation et comment le choisir\uff5cC.I. TAKIRON Corporation. Site des produits micromoteurs.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le nombre de p\u00f4les d&#039;un moteur est une caract\u00e9ristique technique fondamentale qui indique le nombre de p\u00f4les magn\u00e9tiques form\u00e9s \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur du moteur ; il s&#039;agit d&#039;un param\u00e8tre qui influe sur la vitesse de rotation et les caract\u00e9ristiques de couple.Lors de la conception ou de l\u2019approvisionnement en micromoteurs, des questions se posent quant au choix entre un mod\u00e8le \u00e0 2 p\u00f4les et un mod\u00e8le \u00e0 4 p\u00f4les, ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019impact de l\u2019augmentation du nombre de p\u00f4les sur les caract\u00e9ristiques techniques. Le nombre de p\u00f4les n\u2019est pas une valeur d\u00e9termin\u00e9e isol\u00e9ment ; il s\u2019agit d\u2019une sp\u00e9cification pour laquelle la solution optimale est d\u00e9finie en fonction d\u2019un \u00e9quilibre entre la vitesse de rotation, le couple, la taille, le co\u00fbt et les exigences techniques propres \u00e0 chaque application.Dans cet article, nous allons pr\u00e9senter de mani\u00e8re m\u00e9thodique les principes fondamentaux du nombre de p\u00f4les d\u2019un moteur, sa relation avec la vitesse de rotation, ainsi que les crit\u00e8res de s\u00e9lection en fonction de l\u2019application. Ce contenu vise \u00e0 fournir aux ing\u00e9nieurs charg\u00e9s de la conception et de l\u2019approvisionnement des crit\u00e8res d\u2019\u00e9valuation leur permettant de choisir le micromoteur le mieux adapt\u00e9 aux \u00e9quipements de leur entreprise.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/column\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"C.I. TAKIRON Corporation. Site des produits micromoteurs.\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-07-08T02:50:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/cik-ele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/cb36c5d6fa35336503fb6c84ac3e2117.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"\u897f\u5c71\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"\u897f\u5c71\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"18 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/fr\\\/column\\\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/fr\\\/column\\\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\u897f\u5c71\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/c856e2ce105aa6c7cbb6e8315aa2dc34\"},\"headline\":\"Qu&rsquo;est-ce que le nombre de p\u00f4les d&rsquo;un moteur ? Son rapport avec la vitesse de rotation et comment le choisir\",\"datePublished\":\"2026-07-08T02:50:50+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/fr\\\/column\\\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\\\/\"},\"wordCount\":\"3656\",\"publisher\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/fr\\\/column\\\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/cb36c5d6fa35336503fb6c84ac3e2117.jpg\",\"keywords\":[\"Micromoteur\",\"Moteur sans balais\",\"Couple\",\"vitesse de rotation\",\"Moteur\",\"Utilisation\",\"Nombre de p\u00f4les\",\"p\u00f4le magn\u00e9tique\",\"Nombre d'emplacements\",\"logarithme polar\"],\"articleSection\":[\"Chronique\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/fr\\\/column\\\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\\\/\",\"url\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/fr\\\/column\\\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\\\/\",\"name\":\"Qu'est-ce que le nombre de p\u00f4les d'un moteur ? Son rapport avec la vitesse de rotation et comment le choisir | C.I. TAKIRON Corporation. Site des produits micromoteurs.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/fr\\\/column\\\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/fr\\\/column\\\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/cb36c5d6fa35336503fb6c84ac3e2117.jpg\",\"datePublished\":\"2026-07-08T02:50:50+00:00\",\"description\":\"Le nombre de p\u00f4les d'un moteur est une caract\u00e9ristique technique fondamentale qui indique le nombre de p\u00f4les magn\u00e9tiques form\u00e9s \u00e0 l'int\u00e9rieur du moteur ; il s'agit d'un param\u00e8tre qui influe sur la vitesse de rotation et les caract\u00e9ristiques de couple.Lors de la conception ou de l\u2019approvisionnement en micromoteurs, des questions se posent quant au choix entre un mod\u00e8le \u00e0 2 p\u00f4les et un mod\u00e8le \u00e0 4 p\u00f4les, ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019impact de l\u2019augmentation du nombre de p\u00f4les sur les caract\u00e9ristiques techniques. Le nombre de p\u00f4les n\u2019est pas une valeur d\u00e9termin\u00e9e isol\u00e9ment ; il s\u2019agit d\u2019une sp\u00e9cification pour laquelle la solution optimale est d\u00e9finie en fonction d\u2019un \u00e9quilibre entre la vitesse de rotation, le couple, la taille, le co\u00fbt et les exigences techniques propres \u00e0 chaque application.Dans cet article, nous allons pr\u00e9senter de mani\u00e8re m\u00e9thodique les principes fondamentaux du nombre de p\u00f4les d\u2019un moteur, sa relation avec la vitesse de rotation, ainsi que les crit\u00e8res de s\u00e9lection en fonction de l\u2019application. Ce contenu vise \u00e0 fournir aux ing\u00e9nieurs charg\u00e9s de la conception et de l\u2019approvisionnement des crit\u00e8res d\u2019\u00e9valuation leur permettant de choisir le micromoteur le mieux adapt\u00e9 aux \u00e9quipements de leur entreprise.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/fr\\\/column\\\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/fr\\\/column\\\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/fr\\\/column\\\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\\\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/cb36c5d6fa35336503fb6c84ac3e2117.jpg\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/cb36c5d6fa35336503fb6c84ac3e2117.jpg\",\"width\":\"1920\",\"height\":\"1280\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/fr\\\/column\\\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":\"1\",\"name\":\"Page d\u2019accueil\",\"item\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":\"2\",\"name\":\"Qu&rsquo;est-ce que le nombre de p\u00f4les d&rsquo;un moteur ? Son rapport avec la vitesse de rotation et comment le choisir\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/de\\\/\",\"name\":\"C.I. TAKIRON Corporation. Site des produits micromoteurs.\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":\"1\",\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"C.I. Takiron Corporation. Site des produits micromoteurs.\",\"url\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/favicon.webp\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/favicon.webp\",\"width\":\"32\",\"height\":\"32\",\"caption\":\"C.I. Takiron Corporation. Site des produits micromoteurs.\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/c856e2ce105aa6c7cbb6e8315aa2dc34\",\"name\":\"\u897f\u5c71\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/avatar\\\/0016e29ee5176fa1f14b92602dfc9b4b322401c3545dab79bb6536838e8d49d1?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/avatar\\\/0016e29ee5176fa1f14b92602dfc9b4b322401c3545dab79bb6536838e8d49d1?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/cxubw72.secure.ne.jp\\\/avatar\\\/0016e29ee5176fa1f14b92602dfc9b4b322401c3545dab79bb6536838e8d49d1?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"\u897f\u5c71\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Qu'est-ce que le nombre de p\u00f4les d'un moteur ? Son rapport avec la vitesse de rotation et comment le choisir\uff5cC.I. TAKIRON Corporation. Site des produits micromoteurs.","description":"Le nombre de p\u00f4les d'un moteur est une caract\u00e9ristique technique fondamentale qui indique le nombre de p\u00f4les magn\u00e9tiques form\u00e9s \u00e0 l'int\u00e9rieur du moteur ; il s'agit d'un param\u00e8tre qui influe sur la vitesse de rotation et les caract\u00e9ristiques de couple.Lors de la conception ou de l\u2019approvisionnement en micromoteurs, des questions se posent quant au choix entre un mod\u00e8le \u00e0 2 p\u00f4les et un mod\u00e8le \u00e0 4 p\u00f4les, ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019impact de l\u2019augmentation du nombre de p\u00f4les sur les caract\u00e9ristiques techniques. Le nombre de p\u00f4les n\u2019est pas une valeur d\u00e9termin\u00e9e isol\u00e9ment ; il s\u2019agit d\u2019une sp\u00e9cification pour laquelle la solution optimale est d\u00e9finie en fonction d\u2019un \u00e9quilibre entre la vitesse de rotation, le couple, la taille, le co\u00fbt et les exigences techniques propres \u00e0 chaque application.Dans cet article, nous allons pr\u00e9senter de mani\u00e8re m\u00e9thodique les principes fondamentaux du nombre de p\u00f4les d\u2019un moteur, sa relation avec la vitesse de rotation, ainsi que les crit\u00e8res de s\u00e9lection en fonction de l\u2019application. Ce contenu vise \u00e0 fournir aux ing\u00e9nieurs charg\u00e9s de la conception et de l\u2019approvisionnement des crit\u00e8res d\u2019\u00e9valuation leur permettant de choisir le micromoteur le mieux adapt\u00e9 aux \u00e9quipements de leur entreprise.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/column\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Qu'est-ce que le nombre de p\u00f4les d'un moteur ? Son rapport avec la vitesse de rotation et comment le choisir\uff5cC.I. TAKIRON Corporation. Site des produits micromoteurs.","og_description":"Le nombre de p\u00f4les d'un moteur est une caract\u00e9ristique technique fondamentale qui indique le nombre de p\u00f4les magn\u00e9tiques form\u00e9s \u00e0 l'int\u00e9rieur du moteur ; il s'agit d'un param\u00e8tre qui influe sur la vitesse de rotation et les caract\u00e9ristiques de couple.Lors de la conception ou de l\u2019approvisionnement en micromoteurs, des questions se posent quant au choix entre un mod\u00e8le \u00e0 2 p\u00f4les et un mod\u00e8le \u00e0 4 p\u00f4les, ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019impact de l\u2019augmentation du nombre de p\u00f4les sur les caract\u00e9ristiques techniques. Le nombre de p\u00f4les n\u2019est pas une valeur d\u00e9termin\u00e9e isol\u00e9ment ; il s\u2019agit d\u2019une sp\u00e9cification pour laquelle la solution optimale est d\u00e9finie en fonction d\u2019un \u00e9quilibre entre la vitesse de rotation, le couple, la taille, le co\u00fbt et les exigences techniques propres \u00e0 chaque application.Dans cet article, nous allons pr\u00e9senter de mani\u00e8re m\u00e9thodique les principes fondamentaux du nombre de p\u00f4les d\u2019un moteur, sa relation avec la vitesse de rotation, ainsi que les crit\u00e8res de s\u00e9lection en fonction de l\u2019application. Ce contenu vise \u00e0 fournir aux ing\u00e9nieurs charg\u00e9s de la conception et de l\u2019approvisionnement des crit\u00e8res d\u2019\u00e9valuation leur permettant de choisir le micromoteur le mieux adapt\u00e9 aux \u00e9quipements de leur entreprise.","og_url":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/column\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\/","og_site_name":"C.I. TAKIRON Corporation. Site des produits micromoteurs.","article_published_time":"2026-07-08T02:50:50+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1280,"url":"https:\/\/cik-ele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/cb36c5d6fa35336503fb6c84ac3e2117.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"\u897f\u5c71","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"\u897f\u5c71","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"18 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/column\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\/#article","isPartOf":{"@id":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/column\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\/"},"author":{"name":"\u897f\u5c71","@id":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/de\/#\/schema\/person\/c856e2ce105aa6c7cbb6e8315aa2dc34"},"headline":"Qu&rsquo;est-ce que le nombre de p\u00f4les d&rsquo;un moteur ? Son rapport avec la vitesse de rotation et comment le choisir","datePublished":"2026-07-08T02:50:50+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/column\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\/"},"wordCount":"3656","publisher":{"@id":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/de\/#organization"},"image":{"@id":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/column\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/cb36c5d6fa35336503fb6c84ac3e2117.jpg","keywords":["Micromoteur","Moteur sans balais","Couple","vitesse de rotation","Moteur","Utilisation","Nombre de p\u00f4les","p\u00f4le magn\u00e9tique","Nombre d'emplacements","logarithme polar"],"articleSection":["Chronique"],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/column\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\/","url":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/column\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\/","name":"Qu'est-ce que le nombre de p\u00f4les d'un moteur ? Son rapport avec la vitesse de rotation et comment le choisir | C.I. TAKIRON Corporation. Site des produits micromoteurs.","isPartOf":{"@id":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/column\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/column\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/cb36c5d6fa35336503fb6c84ac3e2117.jpg","datePublished":"2026-07-08T02:50:50+00:00","description":"Le nombre de p\u00f4les d'un moteur est une caract\u00e9ristique technique fondamentale qui indique le nombre de p\u00f4les magn\u00e9tiques form\u00e9s \u00e0 l'int\u00e9rieur du moteur ; il s'agit d'un param\u00e8tre qui influe sur la vitesse de rotation et les caract\u00e9ristiques de couple.Lors de la conception ou de l\u2019approvisionnement en micromoteurs, des questions se posent quant au choix entre un mod\u00e8le \u00e0 2 p\u00f4les et un mod\u00e8le \u00e0 4 p\u00f4les, ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019impact de l\u2019augmentation du nombre de p\u00f4les sur les caract\u00e9ristiques techniques. Le nombre de p\u00f4les n\u2019est pas une valeur d\u00e9termin\u00e9e isol\u00e9ment ; il s\u2019agit d\u2019une sp\u00e9cification pour laquelle la solution optimale est d\u00e9finie en fonction d\u2019un \u00e9quilibre entre la vitesse de rotation, le couple, la taille, le co\u00fbt et les exigences techniques propres \u00e0 chaque application.Dans cet article, nous allons pr\u00e9senter de mani\u00e8re m\u00e9thodique les principes fondamentaux du nombre de p\u00f4les d\u2019un moteur, sa relation avec la vitesse de rotation, ainsi que les crit\u00e8res de s\u00e9lection en fonction de l\u2019application. Ce contenu vise \u00e0 fournir aux ing\u00e9nieurs charg\u00e9s de la conception et de l\u2019approvisionnement des crit\u00e8res d\u2019\u00e9valuation leur permettant de choisir le micromoteur le mieux adapt\u00e9 aux \u00e9quipements de leur entreprise.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/column\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/column\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/column\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\/#primaryimage","url":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/cb36c5d6fa35336503fb6c84ac3e2117.jpg","contentUrl":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/cb36c5d6fa35336503fb6c84ac3e2117.jpg","width":"1920","height":"1280"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/column\/quest-ce-que-le-nombre-de-poles-dun-moteur-son-rapport-avec-la-vitesse-de-rotation-et-comment-le-choisir\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":"1","name":"Page d\u2019accueil","item":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":"2","name":"Qu&rsquo;est-ce que le nombre de p\u00f4les d&rsquo;un moteur ? Son rapport avec la vitesse de rotation et comment le choisir"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/de\/#website","url":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/de\/","name":"C.I. TAKIRON Corporation. Site des produits micromoteurs.","description":"","publisher":{"@id":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":"1","valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/de\/#organization","name":"C.I. Takiron Corporation. Site des produits micromoteurs.","url":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/favicon.webp","contentUrl":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/favicon.webp","width":"32","height":"32","caption":"C.I. Takiron Corporation. Site des produits micromoteurs."},"image":{"@id":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/de\/#\/schema\/person\/c856e2ce105aa6c7cbb6e8315aa2dc34","name":"\u897f\u5c71","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/avatar\/0016e29ee5176fa1f14b92602dfc9b4b322401c3545dab79bb6536838e8d49d1?s=96&d=mm&r=g","url":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/avatar\/0016e29ee5176fa1f14b92602dfc9b4b322401c3545dab79bb6536838e8d49d1?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/avatar\/0016e29ee5176fa1f14b92602dfc9b4b322401c3545dab79bb6536838e8d49d1?s=96&d=mm&r=g","caption":"\u897f\u5c71"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16359"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16359\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16360"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}