{"id":16903,"date":"2026-04-27T13:40:28","date_gmt":"2026-04-27T04:40:28","guid":{"rendered":"https:\/\/cik-ele.com\/sin-categorizar\/que-es-la-potencia-nominal-conceptos-basicos-que-debes-conocer-a-la-hora-de-elegir-un-motor\/"},"modified":"2026-04-27T13:40:28","modified_gmt":"2026-04-27T04:40:28","slug":"que-es-la-potencia-nominal-conceptos-basicos-que-debes-conocer-a-la-hora-de-elegir-un-motor","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/es\/column\/que-es-la-potencia-nominal-conceptos-basicos-que-debes-conocer-a-la-hora-de-elegir-un-motor\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 es la potencia nominal? Conceptos b\u00e1sicos que debes conocer a la hora de elegir un motor"},"content":{"rendered":"<p>La \u00abpotencia nominal\u00bb, que siempre aparece en los cat\u00e1logos de motores y equipos de alimentaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Aunque es un indicador importante a la hora de elegir un producto, puede que haya menos gente de lo que parece que entienda bien en qu\u00e9 se diferencia de la potencia m\u00e1xima o del consumo el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p>La potencia nominal es el valor de referencia que indica el rendimiento de salida del equipo garantizado por el fabricante.<\/p>\n<p>Si eliges el equipo sin entender bien este valor, puedes encontrarte con problemas como aver\u00edas por sobrecarga, aumento de la temperatura o no conseguir el rendimiento esperado. Sobre todo al desarrollar productos que incorporan <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/es\/column\/que-son-los-motores-pequenos-una-explicacion-detallada-para-ingenieros-sobre-sus-tipos-usos-y-aspectos-clave-a-la-hora-de-elegirlos\/\">motores peque\u00f1os<\/a>, entender bien la potencia nominal es el primer paso para garantizar la fiabilidad.<\/p>\n<p>En este art\u00edculo te lo explicamos todo, desde la definici\u00f3n b\u00e1sica de la potencia nominal hasta c\u00f3mo calcularla y los aspectos que hay que tener en cuenta a la hora de elegir un motor, todo ello bas\u00e1ndonos en fundamentos t\u00e9cnicos.<\/p>\n<p>Te ofrecemos conocimientos que los ingenieros de desarrollo pod\u00e9is aplicar en vuestro d\u00eda a d\u00eda.<\/p>\n<table style=\"height: 48px; border-color: #2470c7; background-color: #f0fdff;\" border=\"6\" width=\"551\">\n<caption> <\/caption>\n<tbody>\n<tr style=\"height: 38.4141px;\">\n<td style=\"width: 541.504px; height: 38.4141px;\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">Supervisado por: Grupo de Ventas de Componentes Electr\u00f3nicos de C.I. Takiron.<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-family: inherit; font-size: inherit;\"><span style=\"font-family: georgia, palatino, serif;\">Supervisamos este art\u00edculo bas\u00e1ndonos en la avanzada tecnolog\u00eda y los conocimientos que hemos acumulado desde nuestra fundaci\u00f3n en 1919 como empresa l\u00edder en el sector del procesamiento de pl\u00e1sticos.En nuestro departamento, analizamos constantemente las tendencias del mercado y las \u00faltimas tecnolog\u00edas en materia de micromotores ultracompactos y de alta precisi\u00f3n, y nos centramos en ofrecer informaci\u00f3n de gran valor a\u00f1adido a los dise\u00f1adores y desarrolladores. Como equipo de expertos que conoce a la perfecci\u00f3n las caracter\u00edsticas de los productos, te ayudamos a resolver tus retos y a innovar tecnol\u00f3gicamente a trav\u00e9s de contenidos precisos y pr\u00e1cticos.<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; background: #437ae8; line-height: 70px; font-size: 30px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\">El significado b\u00e1sico y la importancia de la potencia nominal<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-10675\" src=\"https:\/\/cik-ele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/3c7838e2d3fd24a6f321b3db34437804-2-540x360.jpg\" alt=\"\u00bfQu\u00e9 es la potencia nominal? Conceptos b\u00e1sicos que debes conocer a la hora de elegir un motor\" width=\"540\" height=\"360\"><\/p>\n<p>La potencia nominal es el valor m\u00e1ximo de potencia con el que el equipo puede funcionar de forma continua y segura en las condiciones especificadas.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la norma JIS, el \u00abrating\u00bb (potencia nominal) se define como \u00abel l\u00edmite de uso garantizado para una m\u00e1quina rotativa\u00bb, y la potencia nominal se considera la potencia en el eje (potencia mec\u00e1nica) correspondiente a dicho rating.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/es\/column\/explicacion-detallada-de-la-relacion-entre-la-tension-del-motor-y-su-rendimiento-como-lograr-un-diseno-de-bajo-consumo-con-accionamiento-de-baja-tension\/\">En los motores, se refiere a la potencia que se genera de forma continua y que ofrece las mejores caracter\u00edsticas a la tensi\u00f3n y frecuencia nominales<\/a>; en las fuentes de alimentaci\u00f3n, se refiere a la potencia m\u00e1xima que se puede suministrar de forma estable.<\/p>\n<p><strong>Lo que vamos a explicar en esta secci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Definici\u00f3n y funci\u00f3n de la potencia nominal<\/li>\n<li>Relaci\u00f3n entre la potencia nominal y el aumento de temperatura<\/li>\n<li>Rango de rendimiento garantizado por la potencia nominal<\/li>\n<\/ul>\n<p>Este valor sirve de referencia para el rendimiento garantizado por el fabricante y te ayuda a elegir el producto adecuado. Sobre todo en el \u00e1mbito de los motores peque\u00f1os, donde hay que compaginar un tama\u00f1o reducido con una potencia elevada, entender bien la potencia nominal te permite tomar las decisiones correctas en la fase de dise\u00f1o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\">Definici\u00f3n y funci\u00f3n de la potencia nominal<\/span><\/h3>\n<p>La potencia nominal es la potencia a la que el motor puede funcionar de forma continua, dentro de los l\u00edmites t\u00e9rmicos permitidos y en las condiciones de uso especificadas (temperatura ambiente, condiciones de funcionamiento, condiciones de refrigeraci\u00f3n, etc.), y constituye el est\u00e1ndar de rendimiento que garantiza el fabricante. En los motores, se indica como potencia en el eje.<\/p>\n<p>En la norma JIS C 4034-1 (m\u00e1quinas el\u00e9ctricas rotativas), la potencia nominal se define como el valor de potencia correspondiente a la capacidad nominal. En la pr\u00e1ctica, se refiere a la potencia en el eje que puede generarse de forma continua en las condiciones nominales especificadas por el fabricante.<\/p>\n<p>Si eliges los equipos bas\u00e1ndote en este valor, evitar\u00e1s el riesgo de aver\u00edas por sobrecarga y garantizar\u00e1s la fiabilidad a largo plazo. Conocer bien la potencia nominal en la fase de desarrollo es fundamental para garantizar la seguridad y la durabilidad del producto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\">Relaci\u00f3n entre la potencia nominal y el aumento de temperatura<\/span><\/h3>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<p>Cuando el motor convierte la energ\u00eda el\u00e9ctrica en energ\u00eda mec\u00e1nica, genera calor debido a p\u00e9rdidas como las de cobre y las de hierro.<\/p>\n<p>Si lo usas por debajo de la potencia nominal, el aumento de temperatura se mantendr\u00e1 dentro de los l\u00edmites permitidos, lo que evita que se quemen los devanados y que se deterioren los componentes.<\/p>\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; border-collapse: collapse;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 18.1336%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Factores<\/td>\n<td style=\"width: 33.8664%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Contenido<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 28px;\">\n<td style=\"width: 18.1336%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 28px;\">P\u00e9rdidas por cobre<\/td>\n<td style=\"width: 33.8664%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 28px;\"> Calentamiento debido a la resistencia del bobinado<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 29px;\">\n<td style=\"width: 18.1336%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 29px;\">P\u00e9rdidas en el hierro<\/td>\n<td style=\"width: 33.8664%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 29px;\"> Calentamiento debido a las p\u00e9rdidas magn\u00e9ticas del n\u00facleo de hierro<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 18.1336%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">P\u00e9rdidas mec\u00e1nicas<\/td>\n<td style=\"width: 33.8664%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Generaci\u00f3n de calor por la fricci\u00f3n de los cojinetes o la resistencia aerodin\u00e1mica<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Dado que el control de la temperatura influye directamente en la vida \u00fatil de los equipos, la potencia nominal es un indicador clave en el dise\u00f1o t\u00e9rmico. En concreto, en los motores sin n\u00facleo, al no tener n\u00facleo de hierro, no se producen p\u00e9rdidas por hierro, lo que permite una gesti\u00f3n t\u00e9rmica m\u00e1s eficiente.<\/p>\n<p>En aplicaciones como los dispositivos m\u00e9dicos o los equipos \u00f3pticos, en las que se requiere un funcionamiento continuo durante largos periodos de tiempo, un funcionamiento estable que limite el aumento de temperatura es clave para la fiabilidad.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\">Rango de rendimiento garantizado por la potencia nominal<\/span><\/h3>\n<p>Cuando funciona a la potencia nominal, el motor alcanza la velocidad de giro nominal y el par nominal. En estas condiciones, se optimizan prestaciones como la eficiencia y el factor de potencia, lo que permite sacar el m\u00e1ximo partido a la capacidad del equipo.<\/p>\n<p>Existe una relaci\u00f3n clara <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/es\/column\/en-que-consiste-el-principio-de-funcionamiento-de-un-motor-una-explicacion-detallada-para-ingenieros-desde-su-estructura-basica-hasta-sus-tipos-y-usos\/\">entre la potencia, el par y<\/a> la velocidad de rotaci\u00f3n de un motor (m\u00e1s adelante se explican las f\u00f3rmulas de c\u00e1lculo detalladas). A partir de esta relaci\u00f3n, si se conocen la potencia nominal y la velocidad de rotaci\u00f3n nominal, tambi\u00e9n se determina el par nominal que puede desarrollar el motor.<\/p>\n<p>Por ejemplo, si se trata de un motor con una potencia nominal de 1 W y una velocidad de giro nominal de 6.000 rpm, se calcula que puede generar un par de aproximadamente 1,59 mN\u00b7m (0,00159 N\u00b7m) de forma continua en las condiciones especificadas.<\/p>\n<p>Si se utiliza fuera de las condiciones nominales, es posible que no se obtenga el rendimiento previsto, por lo que es importante verificarlo en la fase de dise\u00f1o.<\/p>\n<p>Los motores sin n\u00facleo de C.I. Takiron permiten un control de alta precisi\u00f3n dentro del rango de potencia nominal gracias a sus caracter\u00edsticas de giro suave, que pr\u00e1cticamente no generan par de cogging.<\/p>\n<p>Goza de gran prestigio en aplicaciones que requieren unas caracter\u00edsticas de potencia estables, como los endoscopios m\u00e9dicos o los equipos de precisi\u00f3n industriales.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; background: #437ae8; line-height: 70px; font-size: 30px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\">La diferencia entre la potencia nominal y otros t\u00e9rminos relacionados<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-10677\" src=\"https:\/\/cik-ele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1f7912add7a6c2b8cc5e22b57a55c3ad-1-540x360.jpg\" alt=\"\u00bfQu\u00e9 es la potencia nominal? Conceptos b\u00e1sicos que debes conocer a la hora de elegir un motor\" width=\"540\" height=\"360\"><\/p>\n<p>Para entender bien la potencia nominal, es importante saber en qu\u00e9 se diferencia de la potencia m\u00e1xima y del consumo el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p>La potencia m\u00e1xima (potencia m\u00e1xima instant\u00e1nea) es la potencia que se puede alcanzar de forma temporal, por ejemplo, al arrancar, mientras que la potencia nominal se refiere a la potencia con la que se puede funcionar de forma continua en las condiciones especificadas.<\/p>\n<p>El consumo el\u00e9ctrico es la potencia de entrada necesaria para que el aparato funcione, y la potencia nominal es la potencia que el aparato puede generar.<\/p>\n<p><strong>Lo que vamos a explicar en esta secci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>La diferencia entre la potencia nominal y la potencia m\u00e1xima<\/li>\n<li>Relaci\u00f3n entre la potencia nominal y el consumo el\u00e9ctrico<\/li>\n<li>La diferencia entre la potencia nominal de entrada y la potencia nominal de salida<\/li>\n<\/ul>\n<p>Adem\u00e1s, la potencia nominal de entrada indica la potencia necesaria para que el equipo rinda al m\u00e1ximo. Entender estas diferencias te permite elegir el equipo adecuado y garantizar un funcionamiento seguro. A la hora de elegir un motor, es importante distinguir bien estos t\u00e9rminos y tomar una decisi\u00f3n que se adapte a las condiciones reales de uso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\">La diferencia entre la potencia nominal y la potencia m\u00e1xima<\/span><\/h3>\n<p>La potencia m\u00e1xima es la potencia que el equipo puede generar de forma instant\u00e1nea, y se basa en un uso de corta duraci\u00f3n, como al arrancar el motor. Por otro lado, la potencia nominal indica la potencia con la que se puede funcionar de forma continua en condiciones especificadas.<\/p>\n<p>Por ejemplo, aunque un motor peque\u00f1o con una potencia nominal de 1 W pueda generar instant\u00e1neamente una potencia equivalente a 2 W al arrancar, si se mantiene esta situaci\u00f3n, la temperatura del bobinado subir\u00e1 r\u00e1pidamente, lo que provocar\u00eda el deterioro del aislamiento o incluso que se queme.<\/p>\n<p>El funcionamiento continuo a la potencia m\u00e1xima puede provocar sobrecalentamiento o aver\u00edas, por lo que, en condiciones normales de funcionamiento, se recomienda utilizar el equipo a una potencia inferior a la nominal.<\/p>\n<p>En aplicaciones como los dispositivos m\u00e9dicos o los equipos industriales, en las que se requiere un funcionamiento continuo durante largos periodos de tiempo, el dise\u00f1o basado en la potencia nominal es fundamental para garantizar la fiabilidad. Aunque un producto pueda soportar picos de carga moment\u00e1neos, es precisamente la estabilidad durante el funcionamiento continuo lo que determina la calidad del producto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\">Relaci\u00f3n entre la potencia nominal y el consumo el\u00e9ctrico<\/span><\/h3>\n<p>El consumo el\u00e9ctrico es la potencia que se suministra desde el exterior para que el aparato funcione. Por otro lado, la potencia nominal es la potencia que se puede obtener del aparato.<\/p>\n<p>En los motores, como parte de la energ\u00eda el\u00e9ctrica de entrada se pierde en forma de p\u00e9rdidas en el cobre, en el hierro y mec\u00e1nicas, la potencia de salida es menor que la de entrada. Esta relaci\u00f3n se muestra en la tabla siguiente.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; border-collapse: collapse;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23.146px;\">\n<td style=\"width: 15%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23.146px;\"><b>Elemento<\/b><\/td>\n<td style=\"width: 16.3178%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23.146px;\"><b><strong> Definici\u00f3n<\/strong><\/b><\/td>\n<td style=\"width: 37.6822%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23.146px;\"><b><strong> Ejemplo con un motor<\/strong><\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 28px;\">\n<td style=\"width: 15%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 28px;\">Consumo el\u00e9ctrico (potencia de entrada)<\/td>\n<td style=\"width: 16.3178%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 28px;\"> Energ\u00eda que se suministra al equipo<\/td>\n<td style=\"width: 37.6822%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 28px;\"> Tensi\u00f3n de alimentaci\u00f3n \u00d7 corriente en los terminales del motor<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 27px;\">\n<td style=\"width: 15%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 27px;\">Potencia nominal<\/td>\n<td style=\"width: 16.3178%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 27px;\"> La potencia de salida que puede generar el equipo<\/td>\n<td style=\"width: 37.6822%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 27px;\"> Potencia mec\u00e1nica que se puede obtener del eje<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 15%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Eficiencia<\/td>\n<td style=\"width: 16.3178%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Potencia de salida \u00f7 Potencia de entrada \u00d7 100<\/td>\n<td style=\"width: 37.6822%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> En nuestros motores sin n\u00facleo, ronda el 70 % (var\u00eda seg\u00fan el tama\u00f1o).<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Por ejemplo, para obtener una potencia nominal de 1 W con un motor con una eficiencia del 70 %, se necesita un consumo el\u00e9ctrico de aproximadamente 1,43 W. A la hora de elegir los equipos, hay que tener en cuenta esta relaci\u00f3n para calcular la capacidad de la fuente de alimentaci\u00f3n y dise\u00f1ar el cableado.<\/p>\n<p>Como los motores sin n\u00facleo no tienen n\u00facleo de hierro en el rotor, no se producen las p\u00e9rdidas en el hierro propias de este, lo que permite un funcionamiento de alta eficiencia.<\/p>\n<p>Gracias a esta caracter\u00edstica, los motores compactos de C.I. Takiron permiten un dise\u00f1o de bajo consumo, lo que contribuye a que los dispositivos que funcionan con bater\u00eda tengan una mayor autonom\u00eda.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\">La diferencia entre la potencia nominal de entrada y la potencia nominal de salida<\/span><\/h3>\n<p>La potencia nominal de entrada es la que necesita el equipo para funcionar al m\u00e1ximo rendimiento, y se expresa en tensi\u00f3n y corriente.<\/p>\n<p>La potencia nominal es el valor m\u00e1ximo que el aparato puede generar de forma estable.<\/p>\n<p>Si en el cat\u00e1logo de un motor aparece, por ejemplo, \u00abtensi\u00f3n nominal: 3 V, corriente nominal: 0,5 A, potencia nominal: 1 W\u00bb, eso significa que se garantiza la potencia nominal (1 W) bajo las condiciones de entrada nominales (3 V, 0,5 A = 1,5 W).Por eso, es importante comprobar las especificaciones de la fuente de alimentaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Si lo utilizas con una tensi\u00f3n inferior a la nominal, es posible que no se alcance la potencia nominal. Por el contrario, si le aplicas una tensi\u00f3n muy superior a la nominal, existe el riesgo de que se estropee.<\/p>\n<p>Algunos de los motores peque\u00f1os de C.I. Takiron son compatibles con el arranque a baja tensi\u00f3n, a partir de tan solo 1,0 V, lo que permite un dise\u00f1o flexible en dispositivos que funcionan con pilas.<\/p>\n<p>Entender bien la relaci\u00f3n entre la potencia nominal de entrada y la de salida durante la fase de desarrollo te ayuda a dise\u00f1ar productos seguros y fiables.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; background: #437ae8; line-height: 70px; font-size: 30px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\">C\u00e1lculo y selecci\u00f3n de la potencia nominal de un motor<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-10679\" src=\"https:\/\/cik-ele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/b518e8c7a717ccfce6f5e60596ccb3c0-540x375.jpg\" alt=\"\u00bfQu\u00e9 es la potencia nominal? Conceptos b\u00e1sicos que debes conocer a la hora de elegir un motor\" width=\"540\" height=\"375\"><\/p>\n<p>La potencia nominal del motor se puede calcular a partir de la relaci\u00f3n entre el par y la velocidad de rotaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Sin embargo, a la hora de elegir, hay que tener en cuenta no solo las f\u00f3rmulas de c\u00e1lculo, sino tambi\u00e9n diversas condiciones, como el par de carga, el momento de inercia de la carga y los patrones de funcionamiento.<\/p>\n<p><strong>Lo que vamos a explicar en esta secci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>F\u00f3rmula b\u00e1sica para calcular la potencia del motor<\/li>\n<li>Selecci\u00f3n de la potencia nominal teniendo en cuenta la carga real<\/li>\n<li>El factor de seguridad y la eficiencia a la hora de seleccionar la potencia nominal<\/li>\n<\/ul>\n<p>Adem\u00e1s, a la hora de elegir la potencia nominal, es importante dejar un margen adecuado respecto a la carga real.<\/p>\n<p>Si la potencia nominal es demasiado baja, hay riesgo de aver\u00edas por sobrecarga, y si es demasiado alta, resulta desfavorable en cuanto a costes iniciales y eficiencia energ\u00e9tica.<\/p>\n<p>Si eliges bien, podr\u00e1s alargar la vida \u00fatil de los equipos y optimizar los costes al mismo tiempo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\">F\u00f3rmula b\u00e1sica para calcular la potencia del motor<\/span><\/h3>\n<p>La potencia del motor se calcula a partir del par y la velocidad de giro. Aunque ya lo mencionamos en la explicaci\u00f3n anterior sobre la potencia nominal, aqu\u00ed te voy a explicar con detalle la f\u00f3rmula de c\u00e1lculo y la conversi\u00f3n de unidades.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; border-collapse: collapse;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23.146px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23.146px;\"><b>Elemento<\/b><\/td>\n<td style=\"width: 40.8984%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23.146px;\"><b><strong> F\u00f3rmula<\/strong><\/b><\/td>\n<td style=\"width: 21.1016%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23.146px;\"><b><strong> Observaciones<\/strong><\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 28px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 28px;\">F\u00f3rmula b\u00e1sica<\/td>\n<td style=\"width: 40.8984%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 28px;\"> Potencia (W) = Par (N\u00b7m) \u00d7 Velocidad angular (rad\/s)<\/td>\n<td style=\"width: 21.1016%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 28px;\"> F\u00f3rmula est\u00e1ndar en el sistema de unidades del SI<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 27px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 27px;\">F\u00f3rmula pr\u00e1ctica<\/td>\n<td style=\"width: 40.8984%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 27px;\"> Potencia (W) = par (N\u00b7m) \u00d7 velocidad de rotaci\u00f3n (rpm) \u00d7 2\u03c0 \/ 60<\/td>\n<td style=\"width: 21.1016%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 27px;\"> Se usa cuando se indica en rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">F\u00f3rmula simplificada<\/td>\n<td style=\"width: 40.8984%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Potencia (W) \u2248 par (N\u00b7m) \u00d7 velocidad de rotaci\u00f3n (rpm) \/ 9,550<\/td>\n<td style=\"width: 21.1016%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Para c\u00e1lculos aproximados<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Por ejemplo, la potencia de un motor con un par de 10 mN\u00b7m (0,01 N\u00b7m) y una velocidad de giro de 6.000 rpm se puede calcular de la siguiente manera:<\/p>\n<p>Potencia = 0,01 \u00d7 6.000 \u00d7 2\u03c0 \/ 60 \u2252 6,28 W<\/p>\n<p>De esta f\u00f3rmula se desprende que, aunque la potencia de salida sea la misma, las caracter\u00edsticas difieren entre los modelos de alta velocidad y bajo par y los de baja velocidad y alto par.<\/p>\n<p>En los equipos \u00f3pticos, como se requiere una respuesta r\u00e1pida, se suelen elegir los modelos de alta velocidad, mientras que en las herramientas industriales, como se necesita un par elevado, se suelen elegir los modelos de baja velocidad.<\/p>\n<p>Elegir las caracter\u00edsticas adecuadas seg\u00fan el uso es la clave para sacar el m\u00e1ximo partido al rendimiento del producto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\">Selecci\u00f3n de la potencia nominal teniendo en cuenta la carga real<\/span><\/h3>\n<p>A la hora de elegir un motor, hay que evaluar de forma integral el par de carga, el momento de inercia, los patrones de aceleraci\u00f3n y deceleraci\u00f3n, y el ciclo de trabajo, entre otros factores. En el caso del funcionamiento intermitente, gracias al efecto de disipaci\u00f3n t\u00e9rmica, en algunos casos se puede soportar una carga instant\u00e1nea superior a la potencia nominal.<\/p>\n<p><strong>[Principales factores a tener en cuenta a la hora de elegir]<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Par de carga en r\u00e9gimen estable<\/li>\n<li>Par m\u00e1ximo durante la aceleraci\u00f3n y la desaceleraci\u00f3n<\/li>\n<li>Momento de inercia de la carga<\/li>\n<li>Modos de funcionamiento (continuo\/intermitente)<\/li>\n<li>Condiciones de temperatura ambiente<\/li>\n<\/ul>\n<p>Es importante hacer la simulaci\u00f3n en condiciones lo m\u00e1s parecidas posible a las reales.<\/p>\n<p>Por ejemplo, en el caso de las bombas m\u00e9dicas, como se parte de la base de que van a funcionar de forma continua, se tiene en cuenta al m\u00e1ximo la potencia nominal; en cambio, en las cerraduras electr\u00f3nicas, como su funcionamiento es intermitente y de corta duraci\u00f3n, pueden soportar cargas que superen moment\u00e1neamente la potencia nominal.<\/p>\n<p>Los motores sin n\u00facleo de C.I. Takiron ofrecen una baja inercia y una gran capacidad de respuesta, lo que permite un funcionamiento eficiente incluso en aplicaciones con frecuentes aceleraciones y desaceleraciones.<\/p>\n<p>Establecer condiciones de carga similares a las de un dispositivo real durante la fase de desarrollo y realizar pruebas que incluyan el aumento de temperatura contribuye a garantizar la fiabilidad.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\">El factor de seguridad y la eficiencia a la hora de seleccionar la potencia nominal<\/span><\/h3>\n<p>A la hora de elegir un motor, se recomienda prever un factor de seguridad de entre 1,5 y 2,0 veces el par de carga. Sin embargo, elegir un motor demasiado potente puede reducir la eficiencia y aumentar los costes. *<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; border-collapse: collapse;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 18.1355%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"><strong>Coeficiente de seguridad<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 27%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"><b><strong> Ventajas<\/strong><\/b><\/td>\n<td style=\"width: 27%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"><b><strong> Inconvenientes<\/strong><\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 28px;\">\n<td style=\"width: 18.1355%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 28px;\">Entre 1,2 y 1,5 veces<\/td>\n<td style=\"width: 27%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 28px;\"> Buena eficiencia, coste \u00f3ptimo<\/td>\n<td style=\"width: 27%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 28px;\"> Poco margen<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 27px;\">\n<td style=\"width: 18.1355%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 27px;\">Entre 1,5 y 2,0 veces<\/td>\n<td style=\"width: 27%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 27px;\"> Buen equilibrio, normal<\/td>\n<td style=\"width: 27%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 27px;\"> Selecci\u00f3n est\u00e1ndar<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26.8335px;\">\n<td style=\"width: 18.1355%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 26.8335px;\">M\u00e1s de 2,0 veces<\/td>\n<td style=\"width: 27%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 26.8335px;\"> Con holgura de sobra, para tu tranquilidad<\/td>\n<td style=\"width: 27%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 26.8335px;\"> Menor eficiencia, mayor coste<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>*Las cifras son solo a modo de ejemplo y pueden variar en funci\u00f3n de los par\u00e1metros (par de carga o velocidad de giro), el fabricante, el uso, etc.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/es\/column\/que-es-un-motor-de-alta-eficiencia-como-funciona-para-ahorrar-energia-y-cuales-son-sus-ventajas\/\">Al elegir un motor de alta eficiencia<\/a>, puedes garantizar la potencia nominal necesaria sin aumentar el consumo de energ\u00eda, lo que te permite ahorrar en la factura de la luz. Especialmente en los dispositivos que funcionan con bater\u00eda, la eficiencia del motor es un factor clave a la hora de elegirlo, ya que influye directamente en la autonom\u00eda.<\/p>\n<p>Los motores sin n\u00facleo de C.I. Takiron no tienen p\u00e9rdidas en el hierro, lo que les permite funcionar con gran eficiencia; adem\u00e1s, a pesar de su tama\u00f1o reducido, pueden suministrar de forma estable la potencia nominal necesaria.<\/p>\n<p>Contamos con una amplia experiencia en aplicaciones que requieren un funcionamiento estable durante largos periodos de tiempo, como equipos m\u00e9dicos, \u00f3pticos y de seguridad. Si tienes dudas a la hora de elegir un motor peque\u00f1o para el desarrollo de tu producto, te propondremos la soluci\u00f3n m\u00e1s adecuada seg\u00fan tu aplicaci\u00f3n y tus requisitos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; background: #437ae8; line-height: 70px; font-size: 30px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\">Resumen<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-10681\" src=\"https:\/\/cik-ele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/c7887a92414f854a9067849a51b9bb02-10-540x360.jpg\" alt=\"\u00bfQu\u00e9 es la potencia nominal? Conceptos b\u00e1sicos que debes conocer a la hora de elegir un motor\" width=\"540\" height=\"360\"><\/p>\n<p>La potencia nominal es el valor m\u00e1ximo de potencia con el que un equipo puede funcionar de forma continua y segura en las condiciones especificadas, y es un indicador de rendimiento importante que viene determinado por el aumento de temperatura y la resistencia mec\u00e1nica. La potencia m\u00e1xima es la potencia instant\u00e1nea, mientras que el consumo de energ\u00eda es la potencia de entrada; cada uno de estos conceptos tiene un significado distinto.<\/p>\n<p>A la hora de elegir un motor, es importante calcular la potencia nominal a partir del par y la velocidad de giro, y asegurarse de que haya un margen adecuado para la carga real. Si entiendes bien la potencia nominal y eliges el motor adecuado, podr\u00e1s alargar la vida \u00fatil del equipo, mejorar su fiabilidad y optimizar los costes.<\/p>\n<p>Los motores peque\u00f1os de C.I. Takiron, gracias a su dise\u00f1o de alta eficiencia sin n\u00facleo, son compactos y, aun as\u00ed, proporcionan de forma estable la potencia nominal necesaria.<\/p>\n<p>Garantizamos un funcionamiento fiable en una amplia variedad de sectores, como los de dispositivos m\u00e9dicos, equipos industriales, dispositivos \u00f3pticos y equipos de seguridad.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Informaci\u00f3n sobre productos y consultas<\/span><\/p>\n<p>Puedes consultar m\u00e1s detalles sobre los micromotores de C.I. Takiron en la siguiente p\u00e1gina web.<\/p>\n<ul>\n<li>P\u00e1gina web del producto: <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/es\/\">https:\/\/cik-ele.com\/<\/a><\/li>\n<li>Motores sin n\u00facleo: <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/es\/products\/list\/motores-sin-nucleo\/\">https:\/\/cik-ele.com\/products\/list\/coreless_motor\/<\/a><\/li>\n<li>Motores sin escobillas: <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/es\/products\/list\/motores-sin-escobillas\/\">https:\/\/cik-ele.com\/products\/list\/brushless_motor\/<\/a><\/li>\n<li>Motorreductor: <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/es\/products\/list\/cabezas-de-engranajes-reductores\/\">https:\/\/cik-ele.com\/products\/list\/gearhead\/<\/a><\/li>\n<li>Codificador: <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/es\/products\/list\/encoder-en-desarrollo\/encoders-codificadores\/\">https:\/\/cik-ele.com\/products\/list\/encoder\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Si tienes alguna duda a la hora de elegir un motor peque\u00f1o para el desarrollo de tus productos, no dudes en ponerte en contacto con nosotros a trav\u00e9s del formulario de consulta. Nuestro equipo t\u00e9cnico analizar\u00e1 el uso y los requisitos que necesitas y te propondr\u00e1 la soluci\u00f3n m\u00e1s adecuada.<\/p>\n<ul>\n<li>Consultas: <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/es\/contact\/\">https:\/\/cik-ele.com\/contact\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La \u00abpotencia nominal\u00bb, que siempre aparece en los cat\u00e1logos de motores y equipos de alimentaci\u00f3n. Aunque es un indicador importante a la hora de elegir un producto, puede que haya menos gente de lo que parece que entienda bien en qu\u00e9 se diferencia de la potencia m\u00e1xima o del consumo el\u00e9ctrico. La potencia nominal es el valor de referencia que indica el rendimiento de salida del equipo garantizado por el fabricante. Si eliges el equipo sin entender bien este valor, puedes encontrarte con problemas como aver\u00edas por sobrecarga, aumento de la temperatura o no conseguir el rendimiento esperado. Sobre todo al desarrollar productos que incorporan motores peque\u00f1os, entender bien la potencia nominal es el primer paso para garantizar la fiabilidad&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":16904,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[967],"tags":[1166,1168,1201,1319,1758,1759,1760,1761,1762,1763],"class_list":["post-16903","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-column","tag-par","tag-motor","tag-motor-sin-nucleo","tag-velocidad-de-rotacion","tag-consumo-de-energia","tag-potencia-nominal","tag-potencia-maxima","tag-seleccion","tag-potencia-nominal-de-entrada","tag-aumento-de-la-temperatura"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u00bfQu\u00e9 es la potencia nominal? Conceptos b\u00e1sicos que debes conocer a la hora de elegir un motor\uff5cC.I. TAKIRON Corporation. Sitio de productos de micromotores.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"En este art\u00edculo te explicamos de forma clara qu\u00e9 es la \u00abpotencia nominal\u00bb \u2014que siempre aparece en los cat\u00e1logos de motores y equipos de alimentaci\u00f3n\u2014, en qu\u00e9 se diferencia de la potencia m\u00e1xima o del consumo el\u00e9ctrico, y qu\u00e9 significa el rendimiento de potencia que garantizan los fabricantes. 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