{"id":16365,"date":"2026-07-08T11:50:50","date_gmt":"2026-07-08T02:50:50","guid":{"rendered":"https:\/\/cik-ele.com\/unkategorisiert\/was-versteht-man-unter-der-polzahl-eines-motors-zusammenhang-mit-der-drehzahl-und-auswahlkriterien\/"},"modified":"2026-07-08T11:50:50","modified_gmt":"2026-07-08T02:50:50","slug":"was-versteht-man-unter-der-polzahl-eines-motors-zusammenhang-mit-der-drehzahl-und-auswahlkriterien","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/de\/column\/was-versteht-man-unter-der-polzahl-eines-motors-zusammenhang-mit-der-drehzahl-und-auswahlkriterien\/","title":{"rendered":"Was versteht man unter der Polzahl eines Motors? Zusammenhang mit der Drehzahl und Auswahlkriterien"},"content":{"rendered":"<p>Die Polzahl eines Motors ist eine grundlegende Spezifikation, die die Anzahl der im Inneren des Motors ausgebildeten Magnetpole angibt, und stellt einen Parameter dar, der die Drehzahl und die Drehmomentcharakteristik beeinflusst.Bei der Konstruktion und Beschaffung von Mikromotoren stellen sich h\u00e4ufig Fragen dazu, ob ein 2-poliger oder ein 4-poliger Motor gew\u00e4hlt werden sollte und welche Auswirkungen eine Erh\u00f6hung der Polzahl auf die Eigenschaften hat. Die Polzahl ist kein f\u00fcr sich allein festgelegter Wert, sondern eine Spezifikation, bei der die optimale L\u00f6sung im Gleichgewicht zwischen Drehzahl, Drehmoment, Baugr\u00f6\u00dfe, Kosten und den jeweiligen technischen Anforderungen der Anwendung ermittelt wird.In diesem Artikel werden die Grundlagen der Polzahl von Motoren, deren Zusammenhang mit der Drehzahl sowie die Auswahlkriterien je nach Anwendungszweck Schritt f\u00fcr Schritt erl\u00e4utert. Der Inhalt bietet Ingenieuren, die f\u00fcr die Konstruktion und Beschaffung zust\u00e4ndig sind, Anhaltspunkte, anhand derer sie den f\u00fcr die Ger\u00e4te ihres Unternehmens geeigneten Mikromotor ausw\u00e4hlen k\u00f6nnen.<\/p>\n<table style=\"height: 48px; border-color: #2470c7; background-color: #f0fdff;\" border=\"6\" width=\"551\">\n<caption> <\/caption>\n<tbody>\n<tr style=\"height: 38.4141px;\">\n<td style=\"width: 541.504px; height: 38.4141px;\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">Unter der Aufsicht der Vertriebsgruppe f\u00fcr elektronische Bauteile der C.I. TAKIRON Corporation<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-family: inherit; font-size: inherit;\"><span style=\"font-family: georgia, palatino, serif;\">Dieser Artikel wurde auf der Grundlage der hochentwickelten technischen Kompetenz und des Fachwissens erstellt, die wir seit unserer Gr\u00fcndung im Jahr 1919 als f\u00fchrendes Unternehmen in der Kunststoffverarbeitung erworben haben.Unsere Abteilung analysiert kontinuierlich die Markttrends und neuesten Technologien im Bereich ultrakompakter, hochpr\u00e4ziser Mikromotoren und konzentriert sich darauf, Konstrukteuren und Entwicklern Informationen mit hohem Mehrwert zur Verf\u00fcgung zu stellen. Als Expertenteam mit fundierten Kenntnissen der Produkteigenschaften unterst\u00fctzen wir Sie durch die Bereitstellung pr\u00e4ziser und praxisorientierter Inhalte bei der L\u00f6sung Ihrer Herausforderungen und bei technologischen Innovationen.<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; background: #437ae8; line-height: 70px; font-size: 30px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\">Die Anzahl der Magnetpole eines Motors und die Grundregeln<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-12521\" src=\"https:\/\/cik-ele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1cfc915bf32dd39bf7bf5aeb2c5c6dba-540x405.jpg\" alt=\"Was versteht man unter der Polzahl eines Motors? Zusammenhang mit der Drehzahl und Auswahlkriterien\" width=\"540\" height=\"405\"><\/p>\n<p>Der Ausgangspunkt f\u00fcr das Verst\u00e4ndnis der Motorleistung sind die Grundregeln zur Polzahl. Die Polzahl ist zwar eine gemeinsame Spezifikation, die unabh\u00e4ngig vom Motortyp verwendet wird, wird jedoch h\u00e4ufig mit der Anzahl der Nuten oder der Anzahl der Polpaare verwechselt.In diesem Kapitel werden nacheinander die Bedeutung des durch die Polzahl angegebenen Wertes, der Grund f\u00fcr die Darstellung als gerade Zahl sowie die Unterschiede zu verwandten Begriffen erl\u00e4utert, um so die Grundlagen zu vermitteln, die zum Verst\u00e4ndnis der Drehzahlcharakteristik im weiteren Verlauf beitragen.<\/p>\n<p><strong>Inhalt dieses Abschnitts<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Die Polzahl bezeichnet die Gesamtzahl der Magnetpole im Inneren des Motors<\/li>\n<li>Die Polzahl, die stets ein Vielfaches von 2 und somit eine gerade Zahl ist<\/li>\n<li>Der Unterschied zwischen der Polzahl, der Anzahl der Schlitze und dem Polpaar<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Polzahl ist zwar ein grundlegender Begriff im Katalog, doch l\u00e4sst sich das Verst\u00e4ndnis vertiefen, wenn man sich eingehender mit den Unterschieden zu verwandten Begriffen befasst. Zun\u00e4chst wollen wir uns damit befassen, worauf sich die Polzahl bezieht.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>Die Polzahl bezeichnet die Gesamtzahl der Magnetpole im Inneren des Motors.<\/strong><\/span><\/h3>\n<div>\n<p>Die Polzahl bezeichnet die Gesamtzahl der im Inneren des Motors gebildeten Magnetpole. Unter Magnetpolen versteht man die durch die Wicklungen und das Feldmagnetfeld gebildeten Nord- und S\u00fcdpole; die Polzahl entspricht der Summe dieser beiden Pole.Die Polzahl ist eine gemeinsame Spezifikation, die unabh\u00e4ngig von der Art des Motors \u2013 ob Gleichstrom- oder Wechselstrommotor \u2013 verwendet wird, und stellt einen grundlegenden Indikator f\u00fcr das Verst\u00e4ndnis des Motoraufbaus dar. In Katalogen und Datenbl\u00e4ttern wird sie als \u201e2-polig\u201c oder \u201e4-polig\u201c angegeben und dient als Ausgangsinformation f\u00fcr die Interpretation von Drehzahl- und Drehmomentkennlinien.Beispielsweise wird bei der Konstruktion von Ger\u00e4ten, die pr\u00e4zise Bewegungen erfordern \u2013 wie Endoskope oder Kameraobjektivantriebe \u2013, h\u00e4ufig bereits in einer fr\u00fchen Phase die Polzahl des einzusetzenden Motors \u00fcberpr\u00fcft. Die Polzahl selbst ist zwar kein Wert, der direkt die Leistung angibt, bildet jedoch den Ausgangspunkt f\u00fcr das Verst\u00e4ndnis der Drehzahl- und Schwingungseigenschaften.Bei der Auswahl von Mikromotoren erleichtert ein korrektes Verst\u00e4ndnis der Bedeutung der Polzahl den Vergleich der Unterschiede zwischen den verschiedenen Typen.<\/p>\n<div>\n<div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>Die Polzahl, die stets ein Vielfaches von 2 und somit eine gerade Zahl ist<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/div>\n<div>\n<p>Der Grund daf\u00fcr, dass die Polzahl stets ein Vielfaches von 2 ist, liegt in den strukturellen Eigenschaften von Magneten. N- und S-Pole kommen nicht einzeln vor, sondern bilden stets ein Paar. Die Polzahl, also die Summe beider Pole, hat den Mindestwert 2 und steigt danach in geraden Zahlen weiter an: 4, 6, 8.Die Grundregel lautet: Bei einem Paar aus N- und S-Pol spricht man von 2 Polen, bei zwei Paaren von 4 Polen und so weiter.<\/p>\n<p>Je nach Verwendungszweck und Konstruktionsziel werden verschiedene Typen hergestellt, die von 2-poligen Motoren bis hin zu Mehrpolmotoren mit zahlreichen Magnetpolen reichen.<\/p>\n<p>Bei b\u00fcrstenlosen Motoren kommen h\u00e4ufig Konfigurationen wie 2 Pole und 3 Nuten, 4 Pole und 6 Nuten sowie 6 Pole und 9 Nuten zum Einsatz.Dar\u00fcber hinaus gibt es auch Konfigurationen, die nicht dem Verh\u00e4ltnis 2:3 entsprechen, wie beispielsweise 16 Pole mit 12 Schlitzen, 8 Pole mit 9 Schlitzen oder 10 Pole mit 12 Schlitzen, was eine gro\u00dfe Vielfalt an Konfigurationen ergibt. Wenn Sie die Grundregel beachten, dass die Polzahl immer als gerade Zahl angegeben wird, k\u00f6nnen Sie das Risiko verringern, die Spezifikationswerte in Katalogen falsch zu interpretieren.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>Der Unterschied zwischen der Polzahl, der Anzahl der Schlitze und der Polpaarzahl<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/div>\n<div>\n<p>Begriffe, die h\u00e4ufig mit der Polzahl verwechselt werden, sind die Anzahl der Nuten und die Polpaare. Alle drei Werte beziehen sich auf den Aufbau des Motors, bezeichnen jedoch unterschiedliche Gr\u00f6\u00dfen. Die wichtigsten Unterschiede sind wie folgt:<\/p>\n<div>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; border-collapse: collapse;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"><strong>Begriff<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"><strong> Bezugsperson<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 14px;\">Anzahl der Pole<\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 14px;\"> Die Anzahl der im Inneren des Motors ausgebildeten Magnetpole (N-Pol und S-Pol)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Anzahl der Steckpl\u00e4tze<\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Die Anzahl der R\u00e4ume auf der Statorseite, in denen die Spulen angeordnet sind<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Polarlogarithmus<\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Der Wert, der sich ergibt, wenn man den N-Pol und den S-Pol als ein Paar z\u00e4hlen (die H\u00e4lfte der Polzahl)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p>Die Polzahl bezieht sich auf die Anzahl der Magnetpole, w\u00e4hrend die Schlitzzahl die Anzahl der Aussparungen angibt, in denen die Spulen angeordnet sind \u2013 es handelt sich also um unterschiedliche Gr\u00f6\u00dfen. Die Polpaarenzahl entspricht der durch 2 geteilten Polzahl; bei einem 4-poligen Motor betr\u00e4gt die Polpaarenzahl somit 2. Wenn Sie ein Datenblatt auswerten, k\u00f6nnen Sie Fehlinterpretationen der technischen Daten vermeiden, indem Sie diese drei Begriffe klar voneinander unterscheiden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>\n<div>\n<h2 style=\"color: #fff; background: #437ae8; line-height: 70px; font-size: 30px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\">Zusammenhang zwischen der Polzahl und der Drehzahl eines Motors | Berechnungsformeln und Kennlinien<\/h2>\n<\/div>\n<div>\n<div>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-12523\" src=\"https:\/\/cik-ele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/bc8ffbb60d345a8ef5271ad9771ffcde-540x405.jpg\" alt=\"Was versteht man unter der Polzahl eines Motors? Zusammenhang mit der Drehzahl und Auswahlkriterien\" width=\"540\" height=\"405\"><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/de\/column\/methoden-zur-berechnung-der-motordrehzahl-und-regelungstechniken\/\">Der Einfluss der Polzahl auf die Drehzahl<\/a> ist je nach Motortyp unterschiedlich. W\u00e4hrend bei Synchronmotoren die Drehzahl durch eine Berechnungsformel bestimmt wird, gibt es bei Gleichstrommotoren andere Faktoren, die die Drehzahl beeinflussen.In diesem Kapitel werden nacheinander die Berechnungsgrundlagen zur Bestimmung der Drehzahl von Synchronmotoren, die Mechanismen der Drehzahlregelung bei Gleichstrommotoren sowie die Drehzahlcharakteristik von b\u00fcrstenlosen Gleichstrommotoren erl\u00e4utert, um die Unterschiede zwischen den einzelnen Motortypen aufzuzeigen.<\/p>\n<p><strong>Inhalt dieses Abschnitts<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Formeln zur Berechnung der Polzahl und der Drehzahl<\/li>\n<li>Die Drehzahl eines Gleichstrommotors h\u00e4ngt von der angelegten Spannung ab<\/li>\n<li>Anzahl der Pole und Drehzahlverhalten von b\u00fcrstenlosen Gleichstrommotoren<\/li>\n<\/ul>\n<p>Selbst bei gleicher \u201ePolzahl\u201c \u00e4ndert sich der Zusammenhang mit der Drehzahl, je nach Art des Motors. Wir beginnen mit der Betrachtung von Synchronmotoren, bei denen die Drehzahl durch eine Berechnungsformel bestimmt wird.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>Formeln zur Berechnung der Polzahl und der Drehzahl<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/div>\n<div>\n<p>Die Berechnungsformeln f\u00fcr die Polzahl und die Drehzahl sind die Grundformeln zur Ermittlung der Drehzahl eines Synchronmotors. Die Synchrondrehzahl wird durch die Formel Ns = 120 \u00d7 f \/ P ausgedr\u00fcckt (Ns: Synchrondrehzahl in U\/min, f: Netzfrequenz in Hz, P: Polzahl).Die Drehzahl steht in direktem Verh\u00e4ltnis zur Netzfrequenz und in umgekehrtem Verh\u00e4ltnis zur Polzahl.Anhand konkreter Zahlen l\u00e4sst sich dies wie folgt veranschaulichen: Bei einem 4-poligen Motor betr\u00e4gt die Drehzahl bei einer Netzfrequenz von 50 Hz 1.500 U\/min und bei 60 Hz 1.800 U\/min. Mit zunehmender Polzahl sinkt die Synchrondrehzahl; bei gleicher Netzfrequenz betr\u00e4gt die Drehzahl eines 8-poligen Motors nur die H\u00e4lfte der Drehzahl eines 4-poligen Motors.Diese Formel ist eine grundlegende Gleichung, die bei Wechselstrom-Synchronmotoren weit verbreitet ist und als Richtwert f\u00fcr die Absch\u00e4tzung der Drehzahl anhand der Polzahl dient. Auch bei der Betrachtung von Mikromotoren ist es hilfreich, die Drehzahl anhand der Polzahl und der Frequenz zu berechnen, wenn es sich um Synchronmotoren handelt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>Die Drehzahl eines Gleichstrommotors h\u00e4ngt von der angelegten Spannung ab<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/div>\n<div>\n<p>Die Drehzahl eines Gleichstrommotors wird nicht durch die Polzahl, sondern durch das Gleichgewicht zwischen der angelegten Spannung und der Last bestimmt. Bei b\u00fcrstenbehafteten Gleichstrommotoren steigt die Drehzahl mit zunehmender Spannung, sodass die Polzahl an sich kein Faktor ist, der die Drehzahl direkt bestimmt.Bei der tats\u00e4chlichen Drehzahlregelung findet die PWM (Pulsweitenmodulation) breite Anwendung. Bei der PWM wird die Pulsbreite variiert, um die an den Motor angelegte Durchschnittsspannung zu ver\u00e4ndern. Betr\u00e4gt das Tastverh\u00e4ltnis 50 %, d.\u202fh., das Verh\u00e4ltnis von Ein- zu Aus-Zeiten ist gleich, so halbiert sich die Drehzahl in etwa.Durch die feine Einstellung des Tastverh\u00e4ltnisses l\u00e4sst sich die Drehzahl stufenlos regeln. Im Gegensatz zu den Berechnungsformeln f\u00fcr Synchronmotoren ist es ein charakteristisches Merkmal von Gleichstrommotoren, dass die Drehzahl durch die Spannungssteuerung bestimmt wird. Bei Gleichstrommotoren, die h\u00e4ufig im Bereich der Mikromotoren zum Einsatz kommen, erleichtert das Verst\u00e4ndnis der Polzahl in Verbindung mit der Kenntnis der Funktionsweise der Spannungssteuerung die Planung der Drehzahlauslegung.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>Anzahl der Pole und Drehzahlverhalten von b\u00fcrstenlosen Gleichstrommotoren<\/strong><\/span><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/de\/column\/was-ist-ein-buerstenloser-gleichstrommotor-ein-umfassender-ueberblick-ueber-aufbau-vorteile-und-einsatzbereiche\/\">Bei b\u00fcrstenlosen Gleichstrommotoren<\/a> bestimmt die Kombination aus der Polzahl des Rotors und der Anzahl der Nuten im Stator die Drehcharakteristik. Zu den typischen Konfigurationen z\u00e4hlen beispielsweise 2 Pole und 3 Nuten, 4 Pole und 6 Nuten sowie 16 Pole und 12 Nuten.Je h\u00f6her die Polzahl und die Anzahl der Schlitze sind, desto gr\u00f6\u00dferes Drehmoment l\u00e4sst sich erzielen, und die Drehmomentpulsation (Ripple) nimmt tendenziell ab. Unter Drehmomentpulsation versteht man Schwankungen des Drehmoments w\u00e4hrend des Betriebs; je geringer der Wert ist, desto gleichm\u00e4\u00dfiger ist der Lauf. Die Unterschiede in den Eigenschaften der verschiedenen Kombinationen lassen sich wie folgt zusammenfassen:<\/p>\n<div>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; border-collapse: collapse;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"><strong>Tendenzen bei der Zusammensetzung<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"><strong> Auswirkungen auf die Drehcharakteristik<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 14px;\">Geringe Pol- und Schlitzanzahl<\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 14px;\"> Einfacher Aufbau, relativ hohe Drehmomentwelligkeit<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Hohe Polzahl und hohe Schlitzanzahl<\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Hohes Drehmoment, geringe Drehmomentschwankungen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p>Bei der Auswahl eines b\u00fcrstenlosen Gleichstrommotors ist es wichtig, die Drehcharakteristik nicht isoliert anhand der Polzahl zu betrachten, sondern im Zusammenhang mit der Anzahl der Nuten zu beurteilen. Bei Ger\u00e4ten, die einen pr\u00e4zisen Betrieb erfordern, wirken sich Unterschiede in dieser Kombination auf die Produktleistung aus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h2 style=\"color: #fff; background: #437ae8; line-height: 70px; font-size: 30px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\">So w\u00e4hlen Sie die Anzahl der Motorpole entsprechend dem Verwendungszweck aus<\/h2>\n<\/div>\n<div>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-12525\" src=\"https:\/\/cik-ele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/d2d32808b353d946d50265bcccc29a74-540x405.jpg\" alt=\"Was versteht man unter der Polzahl eines Motors? Zusammenhang mit der Drehzahl und Auswahlkriterien\" width=\"540\" height=\"405\"><\/p>\n<p>Die optimale Polzahl l\u00e4sst sich nicht allein anhand eines einzigen Wertes bestimmen. Sie ergibt sich erst nach Abw\u00e4gung mehrerer Anforderungen wie Drehzahl, Drehmoment, Baugr\u00f6\u00dfe und Kosten. In diesem Kapitel werden nacheinander die unterschiedliche Verwendung der Polzahl je nach Anwendungszweck, die bei der Auswahl zu beachtenden Punkte sowie die Vorgehensweise bei der Auswahl von Mikromotoren entsprechend dem jeweiligen Einsatzzweck erl\u00e4utert. Der Inhalt fasst die Gesichtspunkte zusammen, die f\u00fcr Entscheidungen in der fr\u00fchen Konstruktionsphase hilfreich sind.<\/p>\n<p><strong>Inhalt dieses Abschnitts<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Unterschiedliche Anzahl von Polen je nach Verwendungszweck<\/li>\n<li>Zu ber\u00fccksichtigende Aspekte bei der Auswahl der Polzahl<\/li>\n<li>Auswahl eines Mikromotors mit der f\u00fcr den Einsatzzweck geeigneten Polzahl<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Auswahl der Polzahl l\u00e4sst sich leichter planen, wenn man vom jeweiligen Verwendungszweck ausgeht. Zun\u00e4chst werden wir uns mit den Grunds\u00e4tzen f\u00fcr die unterschiedliche Auswahl je nach Verwendungszweck befassen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>Je nach Verwendungszweck unterschiedliche Polzahlen einsetzen<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/div>\n<div>\n<p>Der Ausgangspunkt f\u00fcr die Auswahl ist die differenzierte Ber\u00fccksichtigung der Polzahl je nach Anwendungszweck. F\u00fcr Anwendungen mit hohen Drehzahlen werden in der Regel Motoren mit geringer Polzahl gew\u00e4hlt, w\u00e4hrend f\u00fcr Anwendungen, die ein hohes Drehmoment oder eine pr\u00e4zise Steuerung erfordern, Motoren mit hoher Polzahl bevorzugt werden.Bei Mikromotoren variieren der Motortyp und die Polkonfiguration je nach geforderter Drehzahl und Belastungsbedingungen. Grunds\u00e4tzlich wird zun\u00e4chst der Motortyp entsprechend der jeweiligen Anwendung festgelegt; anschlie\u00dfend erfolgt die Auswahl durch den Vergleich der individuellen Leistungsmerkmale.B\u00fcrstenlose Motoren sind in zahlreichen Ausf\u00fchrungen erh\u00e4ltlich und zeichnen sich dadurch aus, dass sie genau auf den jeweiligen Anwendungszweck abgestimmt werden k\u00f6nnen. Wenn Sie nach der Kl\u00e4rung des Anwendungszwecks die Anzahl der Pole und den Motortyp eingrenzen, ist dies der schnellste Weg zu einem Motor, der den geforderten Spezifikationen entspricht. Wenn Sie die Anwendungsbedingungen bereits in der Konstruktionsphase klar definieren, erleichtert dies die anschlie\u00dfende Vergleichsauswahl.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>\n<div>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>Zu ber\u00fccksichtigende Aspekte bei der Auswahl der Polzahl<\/strong><\/span><\/h3>\n<div>\n<p>Ein wichtiger Aspekt bei der Auswahl der Polzahl ist die Systematisierung mehrerer Anforderungen auf der Grundlage der Drehzahl. Zun\u00e4chst ist die erforderliche Drehzahl zu ermitteln; anschlie\u00dfend werden weitere Faktoren wie Drehmoment, Baugr\u00f6\u00dfe, Kosten und Regelbarkeit ber\u00fccksichtigt. Die wichtigsten zu pr\u00fcfenden Punkte sind die folgenden:<\/p>\n<div>\n<div style=\"overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; border-collapse: collapse;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"><strong>Punkt<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #f0fff8; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"><strong> Pr\u00fcfungsaspekte<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 14px;\">Drehzahl<\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 14px;\"> Wird der f\u00fcr den Einsatzzweck erforderliche Drehzahlbereich abgedeckt?<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Drehmoment<\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Kann eine Leistung bereitgestellt werden, die die Last antreibt?<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Gr\u00f6\u00dfe<\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Passt das Ger\u00e4t in den vorgesehenen Einbauraum?<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Kosten<\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Das Gleichgewicht zwischen St\u00fcckpreis und Leistung in der Serienfertigung<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 10%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\">Regelbarkeit<\/td>\n<td style=\"width: 19%; background-color: #ffffff; padding-top: 2px; padding-bottom: 4px; border: 1px solid #999999; height: 23px;\"> Ist die Konfiguration so ausgelegt, dass eine Steuerung mit der gew\u00fcnschten Genauigkeit m\u00f6glich ist?<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p>Die Kombination aus Polzahl und Anzahl der Schlitze wirkt sich auch auf Drehmomentwelligkeit und Wirkungsgrad aus.Wenn Sie bereits in der fr\u00fchen Entwurfsphase die Zielspezifikationen klar definieren und erst danach mit der Pr\u00fcfung beginnen, l\u00e4sst sich eine Auswahl treffen, bei der nur wenige R\u00fcckschritte erforderlich sind. Eine Erh\u00f6hung der Polzahl bietet zwar Vorteile hinsichtlich des Drehmoments und einer geringen Welligkeit, f\u00fchrt jedoch auch zu Herausforderungen hinsichtlich der Komplexit\u00e4t der Steuerung und der Kosten. Es ist sinnvoll, unter Abw\u00e4gung der verschiedenen Anforderungen die Polzahl einzugrenzen, die die geforderten Spezifikationen erf\u00fcllt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3 style=\"color: #fff; background: #c3effa; line-height: 20px; font-size: 23px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 18pt;\"><strong>Auswahl eines Mikromotors mit der f\u00fcr den Anwendungszweck geeigneten Polzahl<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Bei der Auswahl eines Mikromotors mit der f\u00fcr den jeweiligen Einsatzzweck geeigneten Polzahl dienen die technischen Herausforderungen des jeweiligen Ger\u00e4ts als Entscheidungsgrundlage. Die erforderlichen Eigenschaften unterscheiden sich je nach Anwendungsbereich erheblich, beispielsweise bei medizinischen Ger\u00e4ten und optischen Ger\u00e4ten, bei denen Ruckeln und Mikrovibrationen unterdr\u00fcckt werden sollen, oder bei Sicherheitsger\u00e4ten, die einen lang andauernden Betrieb bei niedriger Spannung erfordern.Die Unterdr\u00fcckung von Rastung und Drehmomentwelligkeit ist eine der Herausforderungen bei der Konstruktion von Motoren, die in Pr\u00e4zisionsger\u00e4ten zum Einsatz kommen. Da sich die geforderten Eigenschaften je nach Anwendungszweck \u00e4ndern, ist es erforderlich, die Auswahl der Polzahl unter Ber\u00fccksichtigung der jeweiligen Anwendungsbedingungen vorzunehmen.<\/p>\n<p>C.I. Takiron bietet <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/de\/column\/was-ist-ein-getriebemotor-ein-ueberblick-ueber-aufbau-funktionsweise-typen-und-anwendungsbereiche\/\">ein Sortiment an<\/a><a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/de\/column\/was-ist-ein-kernloser-motor-eine-umfassende-erlaeuterung-der-funktionsweise-der-vorteile-und-der-anwendungsbeispiele-in-der-industrie\/\">kernlosen<\/a>Motoren, b\u00fcrstenlosen Motoren und Getriebemotoren an und erstellt Ihnen gerne ma\u00dfgeschneiderte Vorschl\u00e4ge entsprechend Ihrer Anwendungszwecke und technischen Anforderungen. Sollten Sie Schwierigkeiten bei der Auswahl der Polzahl oder der Eingrenzung der f\u00fcr Ihren Anwendungszweck geeigneten Motoren haben, lesen Sie bitte die technischen Informationen auf unserer Produktwebsite und wenden Sie sich anschlie\u00dfend \u00fcber das Kontaktformular an uns.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h2 style=\"color: #fff; background: #437ae8; line-height: 70px; font-size: 30px; margin: 10; padding-left: 1em; padding: 1em;\">Zusammenfassung<\/h2>\n<\/div>\n<div><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-12527\" src=\"https:\/\/cik-ele.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/c7887a92414f854a9067849a51b9bb02-2-540x405.jpg\" alt=\"Was versteht man unter der Polzahl eines Motors? Zusammenhang mit der Drehzahl und Auswahlkriterien\" width=\"540\" height=\"405\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Die Polzahl eines Motors ist eine grundlegende Spezifikation, die die Gesamtzahl der im Inneren gebildeten Magnetpole (Nord- und S\u00fcdpole) angibt und durch eine gerade Zahl von mindestens 2 ausgedr\u00fcckt wird. Die Bedeutung der Polzahl variiert je nach Motortyp: Bei Synchronmotoren bestimmt sie die Drehzahl, w\u00e4hrend sie bei Gleichstrommotoren und b\u00fcrstenlosen Gleichstrommotoren Einfluss auf das Drehmoment und die Schwingungseigenschaften hat.Bei der Auswahl von Mikromotoren ist es sinnvoll, mehrere Anforderungen wie Drehzahl, Drehmoment, Gr\u00f6\u00dfe und Kosten zu ber\u00fccksichtigen und ausgehend vom Anwendungszweck die optimale Polzahl und den geeigneten Motortyp einzugrenzen. Wenn Sie die Grundlagen der Polzahl beherrschen, lassen sich Datenbl\u00e4tter leichter interpretieren und Motortypen besser vergleichen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>\n<div>\n<div>\n<div>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Produktinformationen und Kontakt<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>Ausf\u00fchrliche Informationen zu den Mikromotoren von C.I. Takiron finden Sie auf der folgenden Website.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<ul>\n<li>Produktseite: <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/de\/\">https:\/\/cik-ele.com\/<\/a><\/li>\n<li>Kernlose Motoren: <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/de\/products\/list\/kernlose-motoren\/\">https:\/\/cik-ele.com\/products\/list\/coreless_motor\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/de\/column\/was-ist-ein-buerstenloser-gleichstrommotor-ein-umfassender-ueberblick-ueber-aufbau-vorteile-und-einsatzbereiche\/\">B\u00fcrstenloser Motor<\/a>: <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/de\/products\/list\/buerstenlose-motoren\/\">https:\/\/cik-ele.com\/products\/list\/brushless_motor\/<\/a><\/li>\n<li>Getriebemotoren: <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/de\/products\/list\/getriebe\/\">https:\/\/cik-ele.com\/products\/list\/gearhead\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/de\/column\/was-ist-ein-encoder-funktionsweise-und-auswahlkriterien-von-positionssensoren\/\">Encoder<\/a>: <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/de\/products\/list\/drehgeber-in-entwicklung\/drehgeber\/\">https:\/\/cik-ele.com\/products\/list\/encoder\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div>\n<p>Sollten Sie bei der Auswahl von Kleinmotoren f\u00fcr Ihre Produktentwicklung auf Schwierigkeiten sto\u00dfen, k\u00f6nnen Sie sich gerne \u00fcber das Kontaktformular an uns wenden. Unsere technischen Berater werden Ihre Anwendungszwecke und Anforderungen mit Ihnen besprechen und Ihnen die optimale L\u00f6sung vorschlagen.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<ul>\n<li>Kontakt: <a href=\"https:\/\/cik-ele.com\/de\/contact\/\">https:\/\/cik-ele.com\/contact\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Polzahl eines Motors ist eine grundlegende Spezifikation, die die Anzahl der im Inneren des Motors ausgebildeten Magnetpole angibt, und stellt einen Parameter dar, der die Drehzahl und die Drehmomentcharakteristik beeinflusst.Bei der Konstruktion und Beschaffung von Mikromotoren stellen sich h\u00e4ufig Fragen dazu, ob ein 2-poliger oder ein 4-poliger Motor gew\u00e4hlt werden sollte und welche Auswirkungen eine Erh\u00f6hung der Polzahl auf die Eigenschaften hat. 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Die Polzahl ist kein f\u00fcr sich allein festgelegter Wert, sondern eine Spezifikation, bei der die optimale L\u00f6sung im Gleichgewicht zwischen Drehzahl, Drehmoment, Baugr\u00f6\u00dfe, Kosten und den jeweiligen technischen Anforderungen der Anwendung ermittelt wird.In diesem Artikel werden die Grundlagen der Polzahl von Motoren, deren Zusammenhang mit der Drehzahl sowie die Auswahlkriterien je nach Anwendungszweck Schritt f\u00fcr Schritt erl\u00e4utert. Der Inhalt bietet Ingenieuren, die f\u00fcr die Konstruktion und Beschaffung zust\u00e4ndig sind, Anhaltspunkte, anhand derer sie den f\u00fcr die Ger\u00e4te ihres Unternehmens geeigneten Mikromotor ausw\u00e4hlen k\u00f6nnen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/cxubw72.secure.ne.jp\/de\/column\/was-versteht-man-unter-der-polzahl-eines-motors-zusammenhang-mit-der-drehzahl-und-auswahlkriterien\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Was versteht man unter der Polzahl eines Motors? Zusammenhang mit der Drehzahl und Auswahlkriterien\uff5cC.I. TAKIRON Corporation. 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